Eure Autos und andere Vehikel

[Andydeluxe]

Ich würde sagen nicht nur Hubraum und Gewicht ist wichtig sondern das gesamtpaket. Was nützen die 1000Ps auf 175 Reifen? Und was auch noch wichtig ist ist sicherheit. z.B. was nützen dir wiederum 1000PS und 285 Reifen wenn der nächste Baum deine ist?!

Das gesamtpaket muss stimmen. Ich stehe ja mehr auf dezente Autos wo die Leute denken was ist das denn fürn langsames Auto und wenn es dann auf die Autobahn geht ist man weck und die anderen machen ein langes Gesicht. Das finde ich Lustig.

PS.: Zum Audi herzlichen Glückwunsch und gute Entscheidung *Daumen hoch*

[ChessTom]

Zitat von io.sys

Offener LUFTFILTER auf nem V8 ist PFLICHT!!!!!

Genau! Eine BMC - Carbon Airbox muss dran.

[io.sys]

Zitat von ToxiT

Immer diese nur Schubraum ist besser als Hubraum leute...

Ein ordentlicher Sauger ist nicht zu unterschätzen und macht riesig spaß.

Das meinte ich doch damit!

Ich finde nen aufgemachten Sauger schöner vom Klang her, als nen Turbo.

Aber das ist ne Glaubensfrage wie ATI und NVIDIA und Intel und AMD usw...

[Andydeluxe]

War gestern kit meinem DAD im Mercedes Autohaus unser Auto abholen. Ich musste lachen als ich irgend so einen "Ich bin cool und habe Geld und du nicht" Typen mit Ferrari! Jacke vor seinem SL Stand. Okay der SL war nicht schlecht gemacht (kleine dezente Tunings außer beim Endrohr) aber auf jedenfall es lag ja über all Schnee und matsch. Und da hat man gemerkt das der Kunde keine Ahnung hatte. Der hat übelst viel Gas gegeben da haben die Reifen durchgedreht der legt (noch im Stand) den 2 Gang rein und schafft es nichtmal ordentlich auszukupeln was das getriebe mit einem sehr schmerzhaften Geräusch wiedergegeben hat.

Als er es dann mal gebacken gekriegt hat los zu fahren hat er sich gleich gedreht. Im Endefekt hat ein Mercedes Mitarbeiter den Wagen rausgefahren.

Ich liebe solche Leute.

[VL]

Kann man nicht auch sagen, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Ladedruck?

[Pirke]

Zitat von VL125

Kann man nicht auch sagen, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Ladedruck?

Das ist halt die Glaubensfrage

Ich mag ein ordentliches Turbopfeifen lieber als nen blubberndes Hubraummonster

[Dj Piet]

Ford Focus Trend 1,8L TDCi
115 PS
Sportfahrwerk ab Werk
BiXenon Scheinwerfer + Waschanlage
Nebelscheinwerfer
Sportliche Sitze ab Werk
Kombi
getönte Scheiben
Becker Navi
Bluetooth Freisprecheinrichtung
Klima
schwarze Seitenblinker
Frontgrill unten vom Ghia
zweiteiliger Frontgrill oben vom Ghia in Wagenfarbe lackiert
Hinterachse mit 50mm Spurverbreiterung (25mm je Seite)
Wolf Tuning Alufelgen mit 195/50 R15 Bereifung

Wenn ich im Frühling die Kohle zusammen bekomme lass ich ihn um 30mm tieferlegen, hinten kommen schwarze Rückleuchten dran und vorne die Nebelscheinwerfer vom Focus ST.

[VL]

MAn könnte jetzt noch kommen mit FWD, RWD und AWD/4WD was besser zu welchem konzept passt und und und.

[Dj Piet]

Er hat schon recht, es muss nicht sein aber da ich die Federn schon im Keller liegen hab und ich es einfach schicker finde lass ich es eben machen.

Man könnte ja auch meinen warum kaufe ich mir Markenkleidung oder eine "relativ" günstige Armbanduhr für 250 euro?

Jeder hat seinen Geschmack und seine Vorstellungen

[MisteryX]

Zitat von Dj Piet

Er hat schon recht, es muss nicht sein aber da ich die Federn schon im Keller liegen hab und ich es einfach schicker finde lass ich es eben machen.

Man könnte ja auch meinen warum kaufe ich mir Markenkleidung oder eine "relativ" günstige Armbanduhr für 250 euro?

Jeder hat seinen Geschmack und seine Vorstellungen

Naja tut mir leid, aber die Frage ihn tiefer zu legen oder nicht ist sicher nicht nur eine des Aussehens. Natürlich, billig Federn auf original Dämpfer, am besten original abgesägte bringens nicht, aber wenn du mal Slalom gefahren wärst oder schnell in ne Kurve gegangen, wüsstest du, dass es sich garrantiert rentiert, das Fahrwerk zu ändern und steifere/kürzere Federn ein zu bauen, bzw die Dämpfer durch sportliche zu ersetzen!

Das Wanken bei den meisten Serienfahrzeugen ist ja nicht auszuhalten. Mal davon abzusehen, dass je näher das Fahrzeug dem Boden ist, desto weniger Luftwiderstand hat es im Normalfall.

Gruß

PS: Ich bin der ToxiT und hab nur unterm falschen Account gepostet!

[bigfoot996]

Zitat von VL125

Kann man nicht auch sagen, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Ladedruck?

Nein kann man nicht, mehr Hubraum schadet dem Motor nicht, mehr Ladedruck kann zum Tod führen :P

[ChessTom]

Am besten ist doch mehr Hubraum mit Ladedruck.

[VL]

Wo ist da eigentlich die Grenze bei der Aufladung? 5L?

[Pirke]

Zitat von VL125

Wo ist da eigentlich die Grenze bei der Aufladung? 5L?

Also LKW Diesel haben locker 16 Liter mit Turbolader...

und da ist ischer nicht das Ende:
Wikipedia:
"Ausnahmslos alle heutigen Schiffsdieselmotoren besitzen Turboaufladung zu Erhöhung des Wirkungsgrades und der spezifischen Leistung."

[ChessTom]

Muss ja dann ne riesen Turbine sein. Da gibt doch den Hummer welcher 250 Sachen fährt. Der hat doch auch einen riesen V8 (6L?) mit Turbos und 650 PS ?? .