Was bedeutet " FSB Spread Spectrum" ???
 

hi all,
was heißt " FSB Spread Spectrum"???
für was brauch man das???
man kann das ja im BIOS einstelln, was is da besser 1 oder 0,5 Prozent???

haste mal '"suchen" oder google gefragt?

Wenn ich mich richtig erinnere, ist das die Toleranz für Abweichungen vom eingestellten FSB-Wert.

ich glaub damit erzwingst du sogar eine, um interferenzen bei synchronem betrieb zu vermeiden

Soweit ich weiss kann man mit dieser Einstellung die elekttrmagnetische Abstrahlung des FSB verändern um mögliche instabilitäten den Sys zu verändern.Der FSB soll dadurch anderst moduliert werden.

und was ist da die beste einstellung 1% ode 0,5% ???

Ich habe den auf 0.5 stehen und bisher keine Probleme gehabt, da dies ja auch standard ist, denke ich einfach mal, das es die besssere Wahl ist.

wenn man übertaktet solls auf disable stehen.

und warum? hab von 1.6 auf 2.3 getaktet aber den wert auf 0.5 dun auch keine probs...

weil eine minimale interferenz erzeugt wird und dadurch der fsb insgesamt "instabiler" werden kann. für mich macht dieses feature sowieso keinen sinn, da nix meinen pc stört bzw. der pc seinerseits nichts stört.

und was kann den pc so stören? musik anlagen oder boxen oder staubsauger o0?

genau das. und umgekehrt.

also ich hab im BIOS Kompedium gelesen das es Leistung kostet.
Und alles was Leistung kostet stehet aus prinzip schon auf disabled 8)
Ein Kack auf die Strahlung. Wenn das Case zu ist juckt das eh keine Sau. Haupsache der rennt und gut iss :twisted:

FSB Spread Spectrum variiert leicht die Frequenz des FSB und ist nur dazu da, um die abgestrahlte Energie etwas im Frequenzspektrum zu verteilen, damit sich Computerhersteller noch durch EMV-Prüfungen mogeln können, falls die abgestrahlte Energie bei konstantem Bustakt die vorgeschriebenen Grenzwerte übersteigt. Sollte die Strahlung des Bus' tatsächlich ein anderes Gerät stören, ist es aber höchst unwahrscheinlich, dass ein bischen Frequenzenschieben das Problem beheben wird. Daher ist Spread Spectrum für den Endanwender im besten Falle nutzlos, im schlechtesten Falle reagieren am Bus angeschlossene Komponenten sauer auf den instabilen Bustakt.