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Alt 06.06.2019, 15:57   #5376 (permalink)
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Öhm die Tatsache, dass diesen ganzen anderen Rest behält der ziemlichste Hälfte vom Auto wert sein dürfte (also möbel, Schmuck etc). Davon abgesehen habe ich zur Zeit keine 10t€.

Und nein ... ich hab sie für Adam verlassen.....
"Sei nicht Gefangener deiner Vergangenheit. Werde zum Architekten deiner Zukunft." - Robin Sharma
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Alt 06.06.2019, 16:03   #5377 (permalink)
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vllt. solltes du adam besser einen etwas feminineren namen geben...
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Alt 17.06.2019, 10:57   #5378 (permalink)
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Bin ich gerade drüber gestolpert: https://www.autobild.de/klassik/arti...-15028981.html


Nen Tigra mit 3.0l V6 ausm Omega B.
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Alt 17.06.2019, 11:25   #5379 (permalink)
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Standard AW: Eure Autos und andere Vehikel

Meine Fre... klingt das geil. Aber vermutlich von der Gewichtsverteilung her etwas mau.

Und über die Optik vom Tigra möchte ich nicht reden. Dann lieber ein Boxster 986, MG F, Toyota MR-2. Alle in meinen Augen hübscher.
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Alt 17.06.2019, 13:20   #5380 (permalink)
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Ich muss dir widersprechen ... in der Klasse ist der Ford Puma einfach der schönste!!!111elf. xD
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Alt 17.06.2019, 13:30   #5381 (permalink)
Der Date Doktor
 
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Kodak ist ein LichtblickKodak ist ein LichtblickKodak ist ein LichtblickKodak ist ein LichtblickKodak ist ein Lichtblick

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Ich warte immer noch auf meinen Focus -.-


Im Februar bestellt, da hieß es im Mai. Jetzt vermutlich im Juli.. MEH.
Will Smith for President!
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Alt 17.06.2019, 13:40   #5382 (permalink)
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Zitat:
Zitat von MisterSchue Beitrag anzeigen
Ich muss dir widersprechen ... in der Klasse ist der Ford Puma einfach der schönste!!!111elf. xD
Zum Glück sind Meinungen verschieden.

Zitat:
Zitat von Kodak Beitrag anzeigen
Ich warte immer noch auf meinen Focus -.-


Im Februar bestellt, da hieß es im Mai. Jetzt vermutlich im Juli.. MEH.
Vielleicht bekommst du ja zeitlich ein Upgrade auf den ST. Zeitlich würde es ja passen.
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Alt 17.06.2019, 15:35   #5383 (permalink)
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ich hab mich grad gefragt wie die einen mv6 in einen tigra gefrickelt bekommen haben. mein mechaniker hat schon beim kadett abgewunken xD


aber klar, in den fahrgastraum bekommt man auch n 3 liter motor unter...
die mv6 kann man ja teilweise noch billig schießen, werden aber langsam auch selten...
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Alt 17.06.2019, 15:38   #5384 (permalink)
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Schau dir mal den Clio V6 an, dann weißt du ungefähr wie sie das gemacht haben.

Achja, die haben mittlerweile teils schon den Neupreis (vom Betrag her) überschritten. Bei einigen ist sogar die Inflation schon ausgeglichen...

In meinem Leben habe ich auch erst einmal einen Live gesehen
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Alt 17.06.2019, 15:58   #5385 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Luebke Beitrag anzeigen
ich hab mich grad gefragt wie die einen mv6 in einen tigra gefrickelt bekommen haben. mein mechaniker hat schon beim kadett abgewunken xD


aber klar, in den fahrgastraum bekommt man auch n 3 liter motor unter...
die mv6 kann man ja teilweise noch billig schießen, werden aber langsam auch selten...

Im Artikel steht, dass der Tigra zu einem Mittelmotorsportler mit Heckantrieb umgebaut wurde. Am verwunderlichsten finde ich aber, dass für die Hinterachse eine umgebaute Vectra B Vorderachse verwendet wurde.
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Alt 17.06.2019, 16:11   #5386 (permalink)
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warum verwunderlich? das sind fronttribler, darum brauchst du die vorderachse von nem vectra oder omega. mutmaßlich ist erstere aber etwas leichter. den vectra gabs ja ab werk nur bis 170 ps (ausgenommen den irmscher) und er ist auch leichter als der omega. ansonsten ist die motorenpalette von vectra und omega gleich, sprich das is alles plug´n´play


bei meinem vectra hatte ich auch mal mit dem gedanken gespielt, da nen mv6 reinbasteln zu lassen. geben tuts den mit dem motor als eigenkonstruktion öfter mal im netz...
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Alt 17.06.2019, 20:12   #5387 (permalink)
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Luebke da verwechselst du was. Vorderachse vom Vectra B bzw. Omega als Hinterachse.

Mach aber für mich vollkommen Sinn. So hat man Vorderachskonstruktion vom Vectra B (Fronttriebler) direkt mit der nötigen Aufhängung für den Motor und alle Antriebsteile. Im Grunde muss dann nur noch Drehrichtung der Räder geändert werden, sonst hat man am Ende einen Rückwärts und 5/6 Vorwärtsgänge.
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Alt 18.06.2019, 08:22   #5388 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Legion of the Damned Beitrag anzeigen
[...] sonst hat man am Ende einen Rückwärts und 5/6 Vorwärtsgänge.

Ich glaube du meinst es genau umgedreht oder? Sonst hätte man einen Vorwärtsgang und 5/6 Rückwärtsgänge - alles andere ist ja irgendwie Standard. ^^
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Alt 18.06.2019, 08:35   #5389 (permalink)
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Korrekt...

"Eine der mitdenkt, gefällt mir." - Das Känguru (aus den Känguru-Chroniken)
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Alt 18.06.2019, 08:55   #5390 (permalink)
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Es geht aber noch deutlich kranker!


Gestern auch als News gelesen - Fiat 500 meets Hellcat.


https://www.auto-motor-und-sport.de/...o-restoration/
Power is nothing without Control!
Hauptsystem
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Alt 18.06.2019, 09:49   #5391 (permalink)
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@Lotd: ich hatte das schon genau so gemeint. wenn die antriebsachse von vorn nach hinten wandert, machts auch sinn die vorderachse nach hinten umzubauen.


@Exit: joah, der fiat is auch nett. nur schade dass es das neue modell des 500 ist und nicht das original... ja ich weiß, dass würde dann buchstäblich den rahmen sprengen
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Alt 18.06.2019, 10:23   #5392 (permalink)
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Auch hierbei wurde der Rahmen gesprengt... Schau dir mal die Strebe an, die üblicherweise vom Kotflügel verdeckt wird...

Oh und der MV6 im Vectra wäre vermutlich auch nicht so geil. Dürfte vermutlich dezent frontlastig werden. Dann lieber irgend einen C20XYZ mit Turbo und Bumms einbauen.
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Alt 18.06.2019, 10:48   #5393 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Legion of the Damned Beitrag anzeigen
Oh und der MV6 im Vectra wäre vermutlich auch nicht so geil. Dürfte vermutlich dezent frontlastig werden. Dann lieber irgend einen C20XYZ mit Turbo und Bumms einbauen.

sowas?
Opel Vectra A MV6 x30XE, 15 Zoll TFT Bordkino, Audio Sytem, Steg

Aber meines Wissens gab es nen 3.0er V6 auch Serienmäßig im Vectra B.
https://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Vectra_B


Ich kenne mich aber bei Opel net so dolle aus um sagen zu können, ob das der selbe Motor wie im Omega ist.
Laut Wikipedia ist es der selbe Motor, welcher im Vectra von Irmscher überarbeitet (leistungsgesteigert) wurde.
https://de.wikipedia.org/wiki/GM_54%C2%B0_V6-Motor
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Alt 18.06.2019, 11:13   #5394 (permalink)
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ja, ab werk gabs das nicht im vectra, nur von irmscher, das is ja n tuner wie z. b. AMG bei mercedes. ich nenns jetzt mal einfach ein semi-offizielles modell
aber stimmt schon, ein kleinerer turbomotor würde besser passen. gibts aber für kleines geld leider nich bei opel ^^ über 200 PS für unter 1.000 € gibts da leider nur den MV6. aber motoraufhängungen und alles müssten passen.


was den vectra aus dem link angeht: viel zu viel klimbim für meinen geschmack. ich würd den nackig machen bis aufs blech, damit der auch ausse pötte kommt ^^
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Alt 18.06.2019, 11:16   #5395 (permalink)
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Am Ende würde auch die 3,2 L Variante unter die Haube passen. Aber dann hat man immer noch zwei Zylinder und einen Zylinderbankwinkel mehr als bei einem R4. Das macht es gewichtsmäßig für die Vorderachse immer noch nicht besser.

Und der erste Link zeigt eindrucksvoll dass, was landläufig (optisch) unter "Tuningsünde" verstanden. Fehlt eigentlich nur noch die Pommestheke am Heck.

---------- Post hinzugefügt 11:16 ---------- Vorheriger Post von at 11:16 ----------

Zitat:
Zitat von Luebke Beitrag anzeigen
ja, ab werk gabs das nicht im vectra, nur von irmscher, das is ja n tuner wie z. b. AMG bei mercedes. ich nenns jetzt mal einfach ein semi-offizielles modell
aber stimmt schon, ein kleinerer turbomotor würde besser passen. gibts aber für kleines geld leider nich bei opel ^^ über 200 PS für unter 1.000 € gibts da leider nur den MV6. aber motoraufhängungen und alles müssten passen.
Sind wir schon wieder bei dem Punkt?

Leistung kostet immer noch Geld.
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Alt 18.06.2019, 11:27   #5396 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Legion of the Damned Beitrag anzeigen
Sind wir schon wieder bei dem Punkt?

Leistung kostet immer noch Geld.
ich war noch nie an nem anderen punkt. sonst könnte ich hier ja von nem bugatti La Voiture Noire rumschwärmen, aber der übersteigt so ganz knapp mein budget (wäre aber mit seinen 1.500 PS immerhin ausreichen motorisiert)...
ob man seinen 8l motor wohl auch in nem tigra anstelle vom rücksitz verbastlet bekommt...?
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Alt 18.06.2019, 11:47   #5397 (permalink)
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Also ich weiß garnicht was ihr habt - für den Vectra/Calibra etc gabs doch den 2.0 Turbo mit 4x4 (jaja ich weiß das Differenzial hinten ist sehr anfällig und teuer). Also sollte es wohl nicht das Problem sein einen Vectra A/B (beim C gibts "den" Motor ja auch gedrosselt - aber da gibts halt auch nen gescheiten OPC) mit der Peripherie des Vectra/Calibra Turbo auszustatten.


Und nen Kompressor auf nen Vectra B 2.5 draufzupflanschen ist wohl auch nicht so das Thema. Bzw. nen 2.2 mit Turbo (hatte ein Studienkollege im Astra G Coupe von mir) - kostete damals wohl ca. 5000€.
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Alt 18.06.2019, 11:56   #5398 (permalink)
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Zitat:
Zitat von MisterSchue Beitrag anzeigen
Also ich weiß garnicht was ihr habt - für den Vectra/Calibra etc gabs doch den 2.0 Turbo mit 4x4 (jaja ich weiß das Differenzial hinten ist sehr anfällig und teuer). Also sollte es wohl nicht das Problem sein einen Vectra A/B (beim C gibts "den" Motor ja auch gedrosselt - aber da gibts halt auch nen gescheiten OPC) mit der Peripherie des Vectra/Calibra Turbo auszustatten.


Und nen Kompressor auf nen Vectra B 2.5 draufzupflanschen ist wohl auch nicht so das Thema. Bzw. nen 2.2 mit Turbo (hatte ein Studienkollege im Astra G Coupe von mir) - kostete damals wohl ca. 5000€.
Das mein ich ja die ganze Zeit. Aber das ist ja dann auch schon zu viel. Lieber 200 PS für unter 1000 €
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Alt 18.06.2019, 12:37   #5399 (permalink)
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Zitat:
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Vielleicht bekommst du ja zeitlich ein Upgrade auf den ST. Zeitlich würde es ja passen.

Naaaaaaaa, den ST will ich nicht haben, den gibt's net als Diesel, oder?
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Alt 18.06.2019, 13:01   #5400 (permalink)
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Zitat:
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Naaaaaaaa, den ST will ich nicht haben, den gibt's net als Diesel, oder?
Klar gibts den auch wieder als Diesel. Diesmal mit 10 PS mehr und somit 190.

Und auch mit seitlicher Auspuffanlage, somit geht jetzt sogar eine AHK drunter. Weshalb er bisher - man hat ja noch keine Zahlen zum Unterhalt - noch auf der "könnte tatsächlich irgendwann mal unter gewissen Umständen eine Ablöse für den Mondeo darstellen"-Liste steht.

Mal sehen ob ich eine Probefahrt - mit dem Benziner - mal organisieren kann.
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