AW: Biker Thread
 

[QUOTE=Desaster]muss man da jetzt was zu sagen ?
nenene musst ja auf jeden fall eben vorbeikommen und das teil vorführen ;)

irgendwas offizielles ? also wo du dir das ding leihst oda n motorradladen ?
weil so fürn we mal sowas fahren wär doch ma was ....

Desaster
ps. viel spass damit !! (wirste wohl haben :) )[/QUOTE]

nee nee is nix offizielles... bei mir in der nähe gibts n bikerladen der vermietet die dinger *freu*

AW: Biker Thread
 

[QUOTE=DGray]
@badboy16 bist du schonmal was ausser nem moped gefahren?[/QUOTE]

ja Pocketbike :D :D :D

AW: Biker Thread
 

[QUOTE=DGray]jetzt schaut doch mal was der DGray sich fürs kommende wochenende, um sagenhaft günstige 120 €, ausgeliehen hat!!!!! :-P

[url="http://www.triumph.gi/speed_triple_1.jpg"]link[/url][/QUOTE]

also es gibt eine planänderung. ich werd die büchse morgen (freitag) schon abholen und am samstag nachmittag zurückbringen. ab samstag mittag soll das wetter schlecht werden und es zu regnen anfangen. bin schon total gespannt wie das teil zum fahren ist. werde dann natürlich einen ausführlichen bericht schreiben ;)

@badboy16 toll, du bist jetzt mein held. ein pocketbike-rocker... wahnsinn.

AW: Biker Thread
 

[QUOTE=DGray]@badboy16 toll, du bist jetzt mein held. ein [b]pocketbike-rocker[/b]... wahnsinn.[/QUOTE]
:kugel::kugel::kugel::kugel:

Bin schon ganz gespannt auf deinen Fahrbericht

AW: Biker Thread
 

Oh Leute ihr müsst echt jeden nieder machen auch wenn er nur ma bisschen was spassiges schreibt...

ne echt wie will ich denn nen richtiges motorrad fahren wenn ich jetzt erst 16 werd^^

AW: Biker Thread
 

[QUOTE=BadBoy--16--]Oh Leute ihr müsst echt jeden nieder machen auch wenn er nur ma bisschen was spassiges schreibt...

ne echt wie will ich denn nen richtiges motorrad fahren wenn ich jetzt erst 16 werd^^[/QUOTE]

8-O hör zu... hier macht dich niemand nieder. wie du es schon geschrieben hast wird hier gerne mal spassiges geschrieben. wenn du eben solches nicht erkennst oder nicht zu würdigen weisst (oder es einfach nicht verstehst) dann tut es mir leid. ich wollte dich in keinster weise entwürdigen.

aber ein bisschen spass muss man hier schon verstehn, ansonsten ist man schnell mal beleidigt wegen nichts.

mfg der DGray (der kleine jungs zur sau macht ;) )

AW: Biker Thread
 

@ Bad Boy: Um die Bremswirkung eines Hubraumstarken Motors beurteilen zu können, sollte mer sich damit schon auskennen (zumindest, wenn mer dazu was postet).
Niemand sollte hier jemanden auszählen, nur weil er noch kein grosses Bike fährt (fahren darf) - Biker sein hat was mit der Einstellung zu tun, net mit der Grösse der Maschine (obwohl ich mich schuldig bekenne bei 125ern den Finger net vom Lenker zu nehmen:).
Auf der anderen Seite gehört es aber zu der Biker-Einstellung dazu, einen etwas rauheren Umgangston zu pflegen.

Also: Biker und Nachwuchs-Biker aller Communities vereinigt euch

Prost

Weazle

P.S.: Was ist jetzt eigentl. mit dem Biker Treffen auf der TPC-LAN Paddie??!

AW: Biker Thread
 

[QUOTE=Catweazle]obwohl ich mich schuldig bekenne bei 125ern den Finger net vom Lenker zu nehmen
[/QUOTE]

LOOOOL :kugel:

[QUOTE] Auf der anderen Seite gehört es aber zu der Biker-Einstellung dazu, einen etwas rauheren Umgangston zu pflegen [/QUOTE]

Harr Harr das kannste aber laut sagen ... letztes jahr auf der fighterama und auf diversen bikertreffen hab ich das schon sehr gut kennengelernt haha

AW: Biker Thread
 

sooo.. also erstmal sorry für den Doppelpost aber ich denke dass ich dafür lieber einen eigenen mache ;)

[b]Testbericht Triumph Speed Triple

[/b]Als ich gestern (Freitag) zu meinem Händler ging hatte ich schon ein breites Grinsen im Gesicht. Allerdings hab ich das dann auch gleich wieder verloren.
Der Vormieter hatte das Bike noch nicht zurückgebracht. Wütend und etwas enttäuscht stapfte ich so dann zum Auto zurück... aaaaber just in diesem Moment fuhr die gelb-schwarze Triumph auf den Hof. Oh Freude.... also kehrt gemacht und wieder in den Laden rein. Zu meinem Erstaunen rannte mir der Verkäufer schon entgegen und wedelte mit dem Schlüssel. :-P

Gute 5 Minuten später sass ich auf der Speed Triple und war zu allem bereit. Ein Blick gen Himmel zeigte schwarze Wolken, aber diese sollten dem Spass nicht entgegenwirken. Ich hoffte einfach mal dass das Wetter hält.
Nachdem ich dann mal alles genau inspiziert hatte wurde das Visier geschlossen und mal runter vom Platz. An der ersten Kreuzung ab in Richtung Bregenzer Wald. Dass ich dafür 10 km Autobahn in Kauf nehmen musste war mir nur recht. ;) Nach etwa 5 km auf der Autobahn zerrte ich mal etwas weniger sachte am Griff und siehe da, das Ungetier erwacht zum Leben. 4er Gang, 5er Gang,6er Gang und der Tacho zeigt auf 240. Die schiere Kraft der 3 Zylinder und 1050ccm waren auf einmal deutlich zu spüren. Leider musste ich meine Fahrt aber Verkehrsbedingt einbremsen und die Ausfahrt kam auch viel schneller als erwartet.

Noch schnell die Ausfahrt runter und dann noch durch den Dornbirner Stadtjungel, immer das Ziel, die endlosen Kurven des Bregenzer Waldes, im Auge. Nach einer guten Viertelstunde Fahrt bog ich in den Achrain (etwa 6 km lange Bergauf-Strecke mit vielen langezogenen Kurven) ein und riss am Gas. Mit einem Wheelie begann ich den Höllenritt.
Vor meinem Start bemerkte ich an der Kreuzung noch die etwa 4 cm breiten Angststreifen die mir die vorangegangen Fahrer hinterliessen.
Die waren nach den ersten Kilometern bergauf auch verschwunden.
Das Motorrad hat ein verdammt agiles Handling dass sich in jeder Kurve, auch wenn sie noch so eng oder schnell ist, widerspiegelt. Die voll einstellbaren Federbeine sind werksmässig etwas weich justiert aber ich hab mich nicht dazu durchgerungen darum herumzuschrauben :) .
Nach dem Achrain tuckerte ich mit gemässigtem Tempo durch die erste Ortschaft nach dem Anstieg. Von dort aus ging es dann mit stark überhöhter Geschwindigkeit über die Bundesstrasse (auch Wälderautobahn genannt) in den Hinterwald. Langsam bekam ich dann das Gefühl für das Moped und der Spass wurde immer grösser.
Der Motor glänzt in allen Disziplinen. Egal ob bei hohen oder niedrigen Drehzahlen, die Maschine hängt immer hungrig am Gas. Kleine Beschleunigungsversuche hab ich natürlich auch gemacht.
Im 5en Gang mit Tempo 80 und dann Vollgas = 8-O .... mit erstaunlichem Elan reisst die Triumph nach vorne. Die 130 Ps und das satte Drehmoment von 105 Nm lassen sich durchaus spüren. ;)
Die Bremsen sind ebenfalls wohldosiert und packen auch bei hohen Geschwindigkeiten ordentlich zu. Lediglich die Hinterradbremse ist etwas lasch. Aber wer braucht die schon :rolleyes: ?
Im Hinterwald angekommen bog ich ab in Richtung Lech (der Skiort in luftiger Höhe dürfte wohl den meisten bekannt sein), wo die Kurven wunderschön und sehr abwechslungsreich auf den Biker warten.

Auch das beste Motorrad hat ein Manko (will aber nicht sagen dass die Triumph das beste ist). Nach einigen schnellen Links-Rechts Kombinationen merkte ich ein Vibrieren am Hinterrad. Zuerst dachte ich dass ich über irgendwas drüber gefahren bin aber die Vibrationen tauchten immer wieder bei schnellen Lastwechseln auf. Andererseits war es nicht so schlimm dass man nicht darüber hinwegsehen könnte.
Was ich auch noch bemängeln würde, was aber absolute Geschmackssache ist, sind die zwar funktionellen und gut ablesbaren Instrumente die fix mit der Lampenmaske verbunden sind und sich nicht mit dem Lenker bewegen.
Vielleicht müsste ich mich auch einfach daran gewöhnen.

In Lech angekommen drehte ich gleich um und fuhr einen Teil des Weges zurück. Von dort aus ging es dann über den Pfänderstock ins Oberallgäu (Deutschland) und dann von Lindau über die Autobahn zurück.

Heute Morgen fuhr ich noch mal 2 Stunden bevor es zu regnen anfing. Da brachte ich das Bike kurzentschlossen zum Händler zurück und musste statt den fürs We ausgemachten 120€ nur 50€ zahlen. In Anbetracht dessen dass ich die Freikilometer für 2 Tage (350 km) schon runter hatte finde ich den Preis angemessen.

Fazit: Die Triumph Speed Triple ist ein aussergewöhnliches Motorrad. Schnell, schön und mit etwa 10.500 € nicht allzu teuer. Sie besticht vor allem durch die Einarmschwinge und die Doppelscheinwerfer. Streetfighter pur. Leider muss man auch dazu sagen dass sie für grossgewachsene Leute (ich bin ca. 190 gross) nicht unbedingt das beste ist. Die Sitzposition ist sportlich ausgelegt, jedoch müssen grosse Leute die Beine schon stark anziehen. Der Motor ist wunderbar spritzig und durchzugsstark. Das mit 189 Kilogramm sehr leichte Teil ist sehr wendig und frisst Kurven mit einem unersättlichen Hunger nach mehr.

Abschliessend hoffe ich dass ich euch einen kleinen Überblick verschaffen konnte was die Triumph zu bieten hat.

Mfg DGray

EDIT: Hier seht ihr noch das Objekt der Begierde ;)
[img]http://members.vol.at/MadDoc64/65076.jpg[/img]

AW: Biker Thread
 

du kannst einem echt spass am motorrad fahren vermitteln ! nachdem ich das gelesen hab am besten gleich zum händler und ne runde mit dem ding drehen ;)

"Von dort aus ging es dann mit stark überhöhter Geschwindigkeit über die Bundesstrasse "
tztztztztz also sowas :twisted:

hört sich echt gut an bis auf das das das ding zu klein ist !

Desaster

AW: Biker Thread
 

hmmm ich werde ja in 28 Tagen 18 das höhrt sich an einer Probefahrt an für mich :)

AW: Biker Thread
 

[QUOTE=Cool Master]hmmm ich werde ja in 28 Tagen 18 das höhrt sich an einer Probefahrt an für mich :)[/QUOTE]

Darf man in Deutschland sowas schon ab 18 fahren??? 8-O Bei uns ist das erst nach 2-jähriger Fahrpraxis erlaubt.... ich weiss allerdings auch nicht ob es für das Teil einen Drosselkit gibt..?!?

AW: Biker Thread
 

ab 18-25 34PS
ab 25 offen

es gab auch mal ab 18 offen fahren durfte, nur hatte das nicht ganz so positive effekte...

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[QUOTE=VL125]ab 18-25 34PS
ab 25 offen

es gab auch mal ab 18 offen fahren durfte, nur hatte das nicht ganz so positive effekte...[/QUOTE]

echt? dann muss man in deutschland erst 7 jahre mit kleinen fahren? bei uns kann man schon nach 2 jahren (also mit frühstens 20 jahren) die schweren fahren.

AW: Biker Thread
 

Das ist doch in D auch so oder?

Ich hätte jetzt gemeint, 2 Jahre gedrosselt und dann offen.
Oder mit 25 gleich offen.

AW: Biker Thread
 

oder hab ich grad ******e verzapft? :?

AW: Biker Thread
 

also bist du unter 25 und macht deinen a lappen musst du 2 jahre gedrosselt fahren (wenne 18 bist bis 20 wenne 20 bist bis 22 ;) )
macht du den lappen aber nach deinen 25igsten dann kannste gleich offen fahren !
wenne den mit 24 machst musste glaub ich sogar nur 1 jahr gedrosselt fahren da bin ich mir aber nicht sicher !

Desaster

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[QUOTE=io.sys]Das ist doch in D auch so oder?

Ich hätte jetzt gemeint, 2 Jahre gedrosselt und dann offen.
Oder mit 25 gleich offen.[/QUOTE]

eben... 7 jahre wären ne ziemlich lange Probezeit oder?

AW: Biker Thread
 

[QUOTE=DGray]eben... 7 jahre wären ne ziemlich lange Probezeit oder?[/QUOTE]
wenn ich einige mit den dicken böcken rumheizen seh .... (innerorts mit weit über 120)
dann denk ich mir 7 jahre 34 ps wären für die das richtige ;)


Desaster

AW: Biker Thread
 

Ach ich hatte beim Auto 4 Jahre Probezeit! :inflames: :|

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[QUOTE=io.sys]Ach ich hatte beim Auto 4 Jahre Probezeit! :inflames: :|[/QUOTE]

na wie schnell oder wie voll waren wir denn unterwegs? hat dich wohl der schnittlauch erwischt!?!? :inflames:

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[QUOTE=io.sys]Ach ich hatte beim Auto 4 Jahre Probezeit! :inflames: :|[/QUOTE]
toll du hattest ! ich hab immer noch :evil:
gleich nen halbes jahr nachm lappen nehm ich jemanden die vorfahrt und zack 4 jahre ! wovon ich noch ca 1 jahr muss ...

Desaster

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[QUOTE=io.sys]Ach ich hatte beim Auto 4 Jahre Probezeit! :inflames: :|[/QUOTE]

wo warste denn zu schnell oder warens bewusstsverändernde Sachen? :rolleyes:

AW: Biker Thread
 

Nur zu schnell.

Auf der B12 von Kempten richtung Augsburg.

21 zu schnell.... :)

das waren dann:

80DM Strafe
+36DM Zustellungsgebühr
+510DM Nachschulung
+64Mark Zustellungsgebühr
-----
690DM :evil:

Und das in der Ausbildung....

AW: Biker Thread
 

[QUOTE=io.sys]Nur zu schnell.

Auf der B12 von Kempten richtung Augsburg.

21 zu schnell.... :)

das waren dann:

80DM Strafe
+36DM Zustellungsgebühr
+510DM Nachschulung
+64Mark Zustellungsgebühr
-----
690DM :evil:

Und das in der Ausbildung....[/QUOTE]

ist ja voll hart... ich bin in der probezeit auch mal mit 24 km/h zu schnell erwischt worden und hab nicht mal ne aktenstrafe sondern nur nen strafzettel bekommen (den man vor ort bezahlen kann). in ö musst du erst ab 30 km/h zur nachschulung.