Wenn man mit dem Auto richtig umgeht dürfte der Turbolader genauso lange halten wie der Motor an sich.
Die Turboschäden kommen meistens nur durch die Unwissenheit der Fahrer zustande.
Das sieht man auch z.B. bei LKW's, da halten die Turbolader auch 500.000km oder mehr.
Turboloch ist zwar ein Argument gegen Diesel bzw. Turbofahrzeuge im allgemeinen, jedoch ist das eine Sache der Konfiguration und nicht des Turboladers an sich; zudem haben normale Saugmotoren auch nicht in jedem Drehzahlbereich die gleiche Leistung. ( Ein Focus ST hat z.B. kein Turboloch
)
Trotzdem gilt immer noch die alte Regel: Hubraum ist durch Nichts zu ersetzen
