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Zitat von duality Wenn man mit dem Auto richtig umgeht dürfte der Turbolader genauso lange halten wie der Motor an sich.
Die Turboschäden kommen meistens nur durch die Unwissenheit der Fahrer zustande.
Das sieht man auch z.B. bei LKW's, da halten die Turbolader auch 500.000km oder mehr.
Turboloch ist zwar ein Argument gegen Diesel bzw. Turbofahrzeuge im allgemeinen, jedoch ist das eine Sache der Konfiguration und nicht des Turboladers an sich; zudem haben normale Saugmotoren auch nicht in jedem Drehzahlbereich die gleiche Leistung. ( Ein Focus ST hat z.B. kein Turboloch  )
Trotzdem gilt immer noch die alte Regel: Hubraum ist durch Nichts zu ersetzen  |
Was habt ihr denn immer alle mit dem Turbolader. Du bist Kandidat Nummer 2 der meint ich hätte einen Turbo. ^^ Da steht extra "Für die Zukunft geplant", zudem lässt sich in den Motor zweifellos ein Turbo nachrüsten laut dbilas. Kostet bei dbilas zwar eine Menge, aber bringt den Motor insg. 210 PS.