Das mit der Lambdasonde i.V. mit dem Steuergerät könnte schon auch sein, jedoch sollte dann auch die Motorleuchte angehen...
Deswegen tippe ich ebenfalls auf den Luftmengenmesser. Kann gut sein, dass der Sensor 'nen Schuss weg hat...
Wenn es ganz dumm läuft musst du auch hier das Steuergerät austauschen lassen, sofern es dadurch schon zu arg gelitten hat...
Zum Radkasten:
Bist du dir 100%ig sicher, dass es nicht die Feder ist?
Das muss nämlich nichtmal unbedingt von außen sichbar sein, bis sie eben bricht.
War bei meiner Freundin nämlich auch so... plötzlich hats dann mal richtig geknallt und dann war das Auto vorne rechts tiefergelegt...
Das ist aber zum Glück in der letzten 30er-Zonenkurve, 50m vor dem Hauseigenen Parkplatz passiert.
Ich würde die Federn mal tauschen und schauen, ob dann das Knallen von der anderen Seite kommt.
Grüßle Dookie!