[Fabian]

Ich bin klar für harte Umweltgesetze und Regelungen. Die Automobilhersteller wollen 120 Gramm pro 100 Kilometer nicht, dann sollten es halt 100 werden. Nur so werden unsere Autos in 5 Jahren noch irgendeinen Käufer finden.
Städte sollte ganz klar Anreize schaffen, mit dem ÖPNV zu fahren - hierfür muss das Streckennetz ausgebaut, die Taktzeiten verdichtet und die Preise gesenkt werden, Strafen für die Autofahrer sollten nicht das einzige Mittel sein.

Es gibt mittlerweile eine Reihe von attraktiven Alternativkonzepte zur Personenbeförderung, leider müssen alle Ansätze erst einmal eine Aufbau-Phase durchmachen, in der sie nur eingeschränkt attraktiv sind. Sehr attraktiv finde ich das Railcab-System oder Luftdruck-Autos. Auch Elektroautos oder Methanol-Brennstoffzellen haben ihre Reize. Hingegen halte ich von Wasserstoffantrieben in normale Autos nur wenig.
Der Frachttransport muss auf Fernstrecken über die Bahn (auch hier natürlich mit einem attraktiven Angebot) abgewickelt werden, auch hier bieten die Railcabs eine sehr interessante Möglichkeit.

Eine bessere Luftqualität sollte doch im Namen aller Bewohner sein (ausgenommen die Raucher, denn denen ist es auch egal).