Der Motor wird mit dem komplett offenen Luftfilter ein wenig giftiger in derGasannahme.
Nach oben raus sollte er ein wenig besser gehen, da im oberen Drehzahlbereich ja mehr Luft benötigt wird.
Diese wird meistens durch den Standardansaugtrakt limitiert.
Durch den lkürzeren Ansaugweg wird das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich verringert und im oberen erhöht.
Siehe die Schaltsaugrohre von Audi.
Man sollte aber gucken, dass man den Luftfilter ein wenig abschirmt, damit er nicht nur heisse Luft aus dem Motorraum bekommt!
Habe damit gute Erfahrungen gemacht und würde den sofort wieder verbauen.
Und beim VR6 ist das Ding fast "Pflicht"
