Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 29.05.2008, 18:26   #15 (permalink)
kerri
Die Kerrimaus
 
Benutzerbild von kerri
 

Registriert seit: 17.11.2003
Beiträge: 2.987

kerri kann auf vieles stolz seinkerri kann auf vieles stolz seinkerri kann auf vieles stolz seinkerri kann auf vieles stolz seinkerri kann auf vieles stolz seinkerri kann auf vieles stolz seinkerri kann auf vieles stolz seinkerri kann auf vieles stolz seinkerri kann auf vieles stolz sein

Standard AW: Physik-Kreativ-Wettbewerb: Gegenwindfahrzeug

Mein Vorschlag:

Savonius-Rotoren klingen hierufer sehr vielversprechend. Ich wuerde vermutlich eine zunaechst 2 oder 4 dieser Rotoren (um je 90 Grad gegeneinander versetzt) fest mit einer Achse verbinden, rechts und links auf die Achse 2 Raeder, auch fest damit verbunden. Versetzt der Wind die Rotoren in Drehung, drehen sich auch die Raeder. Damit hat man zunaechst erstmal nur eine Achse, ein (dreraedriges) Fahrzeug kann draus werden, wenn man hinten noch ein Rad dranknubbelt.

Blick von oben auf die Konstruktion:
http://www.tweakpc.de/gallery/data/5...s-fahrzeug.gif

Rot: Savonius-Rotor
Orange: Savonius-Rotor, um 90 Grad gegenueber den roten verdreht
Schwarz: Achsen
Blau: Raeder
Gruen: Chassis
Hellgruen: Ladeflaeche (kann man auch weglassen)

Ich hab keine Ahnung, ob das Drehmoment auf so einen Savonius reicht, um das ganze dann in Drehung und entsprechend Vorwaertsbewegung zu versetzen. Sollte das nicht gehen: die Savonius-Rotoren von der Vorderachse wegnehmen und auf eine separate Achse packen. Diese parallel ueber die Vorderachse montieren und zwischen den beiden Achsen die Kraft mittels Zahnraedern uebertragen. Damit erreicht man dann je nach Uebersetzungsverhaeltnis, Groesse von Raedern und Savonius-Rotoren verschiedene Geschwindigkeiten.

Wie man das ganze konstruiert (ich kann mir grad Klopapier-Rollen-Haelften, Cola-Dosen-Haelften, Getraenke-Flaschen-Teile als Rotoren vorstellen) muesst Ihr aber schon selbst rausfinden


Problem, was ich bei der Weihnachtspyramiden-Konstruktion sehe, ist, dass es einfach zu viele drehbare Achsen gibt. Viele Achsen bedeuten viele Lager und viele Lager bedeuten viele Reibungsverluste. Vor allem die Uebertragung der Drehbewegung parallel zum Wind in eine Drehbewegung senkrecht zum Wind stell ich mir problematisch vor.


BlueJack: wie muss denn so eine '"segelartige" Konstruktion' aussehen? Kann ich mir jetzt grad nicht so richtig vorstellen.....


Gruesslies, Kerri


PS.: Sollte das funktionieren, und solltet Ihr gewinnen, erwarte ich zumindest Erwaehnung in der Dankesrede
kerri ist offline   Mit Zitat antworten