Zitat:
Zitat von Bommel  nur schade, wenn der vermeintliche 1,8er eben mal nur ein 1,8er war und du den ansaugsound nur kurz hörst, weil du dir dann das heck vom golf anschauen darfst. bedenke er: den 1,8er gab es auch mit mehr ventilen, als den vr... 
Mein PL-Mod: 171PS@6300U/min 208Nm@5500U/min (1,9l, fächer, metallkats, gr. a, k&n-kit, 2.0l-16V-motronic) im 935kg-Gefährt - da möchte der vr schon im 1er stecken, um wenigstens eine chance zu haben |
Bist Du jetzt fertig?
Will ich ne Brüllkiste oder was anständiges zu fahren?
Boah seit ich den Passat gefahren bin muss ich mir von jedem zweiten Golffahrer genau diesen Schei$$ anhören.
Ich glaube das bringt der Golf einfach mit sich, dass der Fahrer generell jedes andere Fahrzeug mit seinem messen muss und dann auf biegen und brechen Vergleiche herzieht, die das Auto dann doch schneller werden lassen als den ORIGINALEN 2,8l Motor.
Überleg mal was das Geld gekostet hat. Überleg mal was der VR braucht um gut zu laufen. NICHTS!
Kaufen, einsteigen, fahren! Und schöner Sound ist da schon serienmäßig.
Ich kanns und wills nicht mehr hören!!!! *na na na na na ich hör nichts*
@Uwe
Ich wusste das der eine oder andere sich angegriffen fühlt.
Man versetze meinem Post eine gewisse Ironie und Sarkasmus.
