Zitat:
Zitat von EoN  @Kanonenfutter: Wovor hast Du Anst beim Schaltwagenfahren? Dass Du Dich mal an ner roten Ampel oder am Berg blamierst, weil Dir die Kiste abgestorben is? |
Ich glaub genau das wirds sein. Aber wie gesagt kenn ich bisher nur einen fast von alleine fahrenden Golf V mit 150PS (Diesel) und den Corsa C mit 3 Zylindern und 60PS (Benziner). Es geht mir wie gesagt nicht um das schalten an sich, das klappt super. Nur das Anfahren funzt mit besagtem Corsa nicht immer so richtig. Ich spüre bei diesem Auto kaum/gar nicht, wenn ich am Schleifpunkt bin. Das führt entweder dazu, dass ich ihn zu lange suche (rollt nach hinten) oder zu schnell bin (säuft ab). Das eben besonders bei leichten Steigungen (wo kein normaler Mensch eine Handbremse benutzen würde
) oder am Berg (da mach ichs mit HB und das funzt auch zu 90%). Dazu kommt, dass die Handbremse nicht wirklich das Auto hält (ohne Gang), sodass ich auch mit HB an Steigungen, zwar etwas verzögert aber eben auch zurückrolle... Mittlerweile hab ich eben das Gefühl, dass alle Kleinwagen nicht so den super Schleifpunkt haben - aber da ich da keine Vergleiche habe, könnt ihr mich ja auch eines besseren belehren
mfg kanonenfutter