Zitat:
Zitat von NPM | Destructor  denke das da eher das lötzinn schlecht ist, wenn die lieferanten keine konstant gute qualität liefern kann das erhebliche probleme verursachen. |
Ein großer deutscher Automobilhersteller wechselte auch einmal das Zinn (es entsprach zwar der selben Norm, aber es waren nicht alle 100% vorgegeben) damit bei einem SUV pro Auto ein paar Cent gespart werden. Es endete in einer vielfach teureren Reperatur einiger Löststellen.
