ja ja... aber die hauptgänge sind da für lasten untersetzt...
normalerweise haste dann am schaltknauf noch sone art wippe für die untersetzung.
wenn du nen jeep mit 5gang hast und 2fach untersetzt bist dann hast du auch 15 gänge und 3 rückwärts....
die meisten lkw fahrer überschalten die dann.... ist halt beim bergauffahren gut wenn du nix passendes im standardgetriebe findest
