Gerade im Fahrradgeschäft gewesen und ein kleines AHA-Erlebnis gehabt:
Zitat:
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Zitat von STVZO Fahrräder müssen für den Betrieb des Scheinwerfers und der Schlussleuchte mit einer Lichtmaschine, deren Nennleistung mindestens 3 W und deren Nennspannung 6 V beträgt oder einer Batterie mit einer Nennspannung von 6 V (Batterie-Dauerbeleuchtung) oder einem wiederaufladbaren Energiespeicher als Energiequelle ausgerüstet sein. Abweichend von Absatz 9 müssen Scheinwerfer und Schlussleuchte nicht zusammen einschaltbar sein. |
Heißt im Klartext:
Die heute üblichen LED-Leuchten fürs Fahrrad mit 4,5 V Spannung sind generell
nur dann STVZO-konform, wenn sie mit
wiederaufladbaren Batterien betrieben werden. Normale Batterien wie sie als Zubehör beiliegen wenn man eine neue Leuchte kauft, sind nicht erlaubt, da dann die Regelung mit den 6 V Nennspannung greift, die die Leuchte nicht aufweisen kann. Also 20 Euro Strafe.
Schon irgendwie hirnrissig
