die kritik besteht eher darin, dass die maschinen nur noch auf dem papier die leistung bringen. also der 1 l 100ps ford hat mal definitiv weniger leistung als der 1,6 l 100 ps opel und ist dabei durstiger. effiziens is wohl so ziemlich das gegenteil.
natürlich, der ford erreicht mit optimalem ladedruck dank turbo im idealen drehzahlbereich auch irgendwie die 100 ps, aber abseits dieser optimalen drehzahl und ladedruck ist das ne luftpumpe.
man muss es nich gleich machen wie die amis mit 4 l hubraum und 60 ps, das is auch wieder unfug aber man muss n gutes mittelmaß finden. meine erste karre hatte auch 2 l hubraum und 60 ps. scheußlicher motor. aber wenigstens konnte man mit der kupplung ne vollbremsung machen
ich denke mal die 1,6 - 1,8 l hubraum für 100 ps haben sich nicht ganz sinnlos durchgesetzt bevor die neuen abgasnormen kamen und die hersteller auf teufelkommraus den hubraum reduziert haben.