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Zitat von Uwe64LE  Oh je, da hat wohl jemand zuviel "Transporter" (1-3) geguckt. 
Meine Erfahrungen sehen so aus: Wenn ich auf der Autobahn in eine Baustelle (oder eine aus anderen Gründen geschwindigkeitsbegrenzte Zone) einfahre, dann hält ein hinter mir fahrender Audi Abstand, aber wenn ich irgendeinen x-beliebigen Kleinwagen hinter mir habe, dann kriecht der mir bald in die Heckklappe.
So hat halt jeder seine Erlebnisse und Ansichten. |
Audi der Abstand hält? Hast Du wirklich den Einen gefunden, den es in Deutschland noch geben soll?
Heute wieder - Tempo 130 auf der Bahn und der hinter uns fahrende A6 hat sich absolut an Tacho halbe gehalten. Er hat wohl nachgemessen, dass sein Tacho ca. 20cm Durchmesser hatte.
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Zitat von Luebke was verstehst du unter was gehen? also wenn du aus der 30 zone kommst und auf 50 beschleunigen willst, dann brauchste auch keine drölfzig ps. die 20 km/h differenz schafft man mit 100 ps noch grad so. 
beim 1.0er musste man aber runterschalten bzw ging der im fünften gar nich bei 30 kmh, nichmal ohne zu beschleunigen -.- |
Das hab ich am Samstag auch mal bei meinem 1.6er Motor im Fiesta ST probiert. Er fing bereits an sich zu beschweren, als ich im 5. Gang vorsichtig auf 30km/h runter drosselte. Als ich dann auch noch wieder Gas gab, hustete er nur noch. Ich hab das Experiment dann abgebrochen.
Es sah irgendwie nach 750-800U/Min aus - das wollte der kleine 4 Zylinder einfach nicht mehr. Der V6 im Mondeo störten solche Drehzahlregionen überhaupt nicht. Der zog auch aus dem Drehzahlkeller noch sauber hoch - aber von Durchzug würde ich da natürlich auch nicht reden.