Zitat:
Zitat von Luebke  um mal auf den ursprung der ganzen diskussion zurückzukommen: hubraumschwache turbomotoren, die unter 1500 u/min wenig puste haben. so waren wir ja dahingekommen ^^
meine frage an die turbo-fahrer: innerorts fährt man ja eigentlich immer unterhalb von 1.500 u/min (bisauf bleifuss legion  ) und daher ohne turbounterstützung. ist da ein sauger bei gleicher ps-zahl dann nicht eigentlich angenehmer zu fahren? |
Also ich fahre im Ort meistens im 3. Gang bei ~ 1800 / 1900 Umdrehungen, dann lieg ich so ziemlich genau zwischen 50 und 60, und ein schnelles rausbeschleunigen ist dann auch drin
Verbrauchstechnisch komm ich da laut Anzeige auf ~3,5 Liter ^^