Keine Sorge ich habe dich da schon verstanden. Aber weil Lübke ja meinte, dass er ja lieber Leistung bis zum Schluss will. Dieser Einbruch bei dem 2.0 TFSI ist nur ein subjektives Empfinden. Denn Man hat halt zwischen 1500 - 4000 U/Min das maximale Drehmoment, weswegen man dieses "Holla die Waldfee jetzt geht aber ordentlich was"-Gefühl hat. Allerdings liegt die maximale Leistung in einem Drehzahlbereich von 4000-6000 U/min an, weswegen objektiv Betrachtet obenrum halt schon mehr geht.
https://www.angurten.de/Bilder/leist...1+PS%29-51.png
Durch das oben genannte Motorverhalten hat man halt nur das Gefühl, dass der Motor obenrum zugeschnürt ist.
Aus diesem Grund bevorzuge ich bei Benzinern Kompressor-Motoren - Leistung eines aufgeladenen Motors bei Sauger-Verhalten. ^^