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Wobei doch, dachte ich, Original-Tuning einem H-Kennzeichnen nicht im Weg steht.
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stimmt auch, nur weiß ich nicht was alles erlaubt ist bei dem corsa. vor allem würd ich gern nen gebrauchten schalensitz beim autoverwerter auftun, aber dann wirds schwierig, dass das mit dem h-kennzeichen passt. mein budget ist doch arg begrenzt, darum muss ich schauen was ich bekommen kann. aber rennkäfig und seriensitze passt sicher nicht zusammen
das allergrößte problem ist es aber, einen brauchbaren corsa a für schmales geld aufzutun >_<
die meisten sind inzwischen eingestampft worden, der rest ist dank oldtimerboom vollkommen überteuert
auf das h-kennzeichen würd ich zur not sogar noch verzichten, wäre aber halt schon cool wenns was würde.