Noooiiiiin mein Leben ist so fies. Der Audi ist schon an jemanden verkauft und wird die Tage abgeholt und bezahlt. -.-
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Zitat von Luebke  na bei kalter luft wird mehr sauerstoff transportiert. tritt mal das gaspedal aufs bodenblech, dann merkste was ich meine  |
Wahrscheinlich ist deine fußmatte bis gestern unterm Pedal geklemmt.
... also beim besten Willen- solche Aussagen gehören für mich uns Reich der Märchen. Ein solches Verhalten könnte ich bei keinem meiner Autos oder den autos von Freunden und Familie feststellen.
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Zitat von Legion of the Damned Was du meinst ist die Dichte, welche niedriger ist und du dementsprechend mehr Sauerstoffatome bei gleichem Volumen hast. Aber erzähl mir jetzt nicht, du würdest das tatsächlich merken. Falls ja, kannst du dir auch einen Reinigungsmagneten um die Spirtleitung kleben, welcher den Verbrauch senkt.  |
Jo und dann dem Lüfter in der Ansaugbrücke nicht vergessen, der bläst mehr Luft rein.
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Zitat von Killerpixel |
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
ich
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Zitat von Luebke ja, ohne räder fahren is auch doof 
@Lotd: nur wenn du beim beschleunigen vollgas gibst merkst du logischerweise den unterschied. mich würde ja mal interessieren, wie viel das ausmacht. angeblich 10 ps, aber auf welcher grundlage diese behauptung beruht entzieht sich meiner kenntnis und ich bezweifel stark, dass man das so pauschal sagen kann... |
Ich bezweifle wie gesagt stark, dass die Mehrleistung durch die höhere Luftdichte überhaupt mehr als 1-3% der Motorleistung entspricht. 10ps wären bei deinem Opel 10% mehr Leistung ... dafür bedarf es schon mal gescheiten Motortuning wie ner anderen nockenwelle etc - nicht aber kälteren Temperaturen. Zumal ja die letzten 2 Wochen ungefähr gleiche Temperaturen vorherrschten.