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Zitat von MisterSchue   ....  
@biggy:
Ich red ja nicht von der Umweltplakette - die ist mir in meinen Gefilden egal. ^^ Aber wenn der Euro1 oder Euro2 hat, dann zahlste ja iwie 500€ Steuern im Jahr. ^^ |
Ahso....joa....keene Ahnung. Würde mich aber ehrlich gesagt wundern, wenn der Bock bisher so viele Steuern im Jahr gekostet hätte.
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Zitat von Legion of the Damned Ich hab noch eine schwarze Plakette "automobile Randgruppe" daheim, die besteht er locker.
Ist jetzt der 1Z oder AAZ als Motor verbaut? Also Turbo oder Sauger?
Und von ewig halten würde ich bei den alten Wirbelkammerdieseln auch nicht reden. Hab mittlerweile in der T3-Diesel-Umbaugruppe schon viele 1,9er Zylinderköpfe mit Rissen zwischen den Ventilen gesehen. Von unbedenklich bis schrottreif, meist letzteres, war alles dabei. Und wenn er schon Öl braucht, wird ja auch innermotorisch was nicht stimmen. Das harmloseste wäre ein Abstreifring, welcher seinen Namen nicht mehr würdig ist. |
Gabs nen Diesel ohne Turbo zu der Zeit?! Ist der 1.9 Turbodiesel mit.....glaub 90 PS.
Öl braucht er weil es irgendwo raustrielt (irgend ne Dichtung eben nicht mehr die fitteste), nicht weil er es verbrennt
