Also ich konnte bzw. kann mich mit einem Van noch immer nicht so richtig anfreunden. Okay es ist schon geil: Kofferraumklappe auf, zusammengebauten Hochstuhl, Kommode, Fahrrad, etc. ohne Auseinanderbauen und Verrenkungen rein, Kofferraumklappe zu. Ich kriege auch unseren ganzen Hausstand, den wir dank Kind so mitschleppen ohne Probleme unter ... und das ohne Kofferraum-Tetris zu spielen. Den sperrigen Teutionia Elegance klappe ich einfach zusammen (ohne Räderabbauen und so ein Murks) und die Wanne steht auf der langen Seite hochkant daneben. Und halt noch 2 große Koffer, 1 kleiner Handgepäckskoffer, 2-3 größere Einkaufstüten, ein Reisebett etc. Okay einziges Manko dann - ich kann das Laderollo nicht mehr zuziehen, weil die Matratze vom Reisebett dann doch leicht höher ist. Ich mach da mal ein Foto wenn wir am Freitag zu meinen Eltern fahren. ^^
Ja auch der Vorwärtsdrang ist bei einem Van mit entsprechender Motorisierung auch ganz passabel. AAAABER....
(1) Die Federung ist meist halt doch iwie nicht so das Wahre, da mehr auf Komfort und stärkere Beladung ausgelegt
(2) Die Fahrleistungen bleiben hinter einem Kombi mit gleicher Motorisierung zurück
(3) Der Verbrauch ist höher als bei einem Kombi mit gleicher Motorisierung
(4) Generell sind die Fahreigenschaften schlechter - mehr Windgeräusche, höhere Anfälligkeit auf Seitenwind, schlechtere Bremsleistungen etc. - zu einem vergleichbaren Kombi
(5) Die Kosten für den Erwerb und den Unterhalt (Bremsen müssen bspw. eher getauscht werden) sind höher
(6) Mit unter ist ein Van kürzer --> kürzer Kofferraum
(7) Ich brauch kein "2-Meter-Auto", was habe ich denn von 50cm Kopffreiheit? Ô.o
(
Es ist und bleibt halt ein schnöder Van - son Pampersbomber, denn Handwerker fahren Kombi!
Ich rede da aber von einem Van (wie der Altea XL oder Grand C-Max) und keinem Mini-Van (wie der Altea oder C-Max). Bei den Mini-Varianten, haste neben den Nachteilen noch nicht mal den Lade-Vorteil den ich oben beschrieben habe.
Ein Van ist halt immer ein Kompromiss und in meinen Augen damit nur bedingt vernünftig. An Legions Beispiel - wenn der Van nur gekauft werden soll, weil man damit Kram für den Hausbau transportieren will, dann braucht man das Auto eigentlich nach 1-2 Jahren nicht mehr. Dann fährt man entweder alleine in einem rießigen Auto durch die Botanik oder verkauft den Hobel wieder. Klar wenn nach dem Hausbau Kinder (oder auch nur eins
) kommen, dann könnte man darüber diskutieren. Dann sind aber Mini-Vans wie der C-Max auch wieder nix.
Das nächste Familienauto wird definitiv wieder ein Kombi oder viertüriges Coupe.