Pratt und Whitney? :gruebel:

[quote=io.sys]Pratt und Whitney? :gruebel:[/quote]

hersteller von düsentriebwerken ;)

[quote=Dj Piet]dumm die dumm

Die Träker haben MEHR Hubraum und demnach auch mehr NM so ein alter Mustang fährt auch keine 200 zieht aber alles bei der beschleunigung ab und das kommt vom Hubraum.[/quote]

Na ganz so stimmt das nun auch wieder nicht! Ein Hohes Drehmoment hilft bei der Durchzugskraft - aber allein das bewirkt keine schnelle Beschleunigung eines Fahrzeuges! Dann wären ja alle aktuellen Turbodiesel mit Ihren 250 - 400nm (bei normalen Mittelklassefahrzeugen) ja die absoluten Raketen bei der Beschleunigung - was ja so gar nicht der Fall ist.

Und Hubraum ist schon durch was zu ersetzen - spontan fallen mir das Turbo und Kompressor ein - die für deutlich mehr Leistung sorgen können - als durch teilweise deutlich mehr Hubraum!

z.B: Mitsubishi Evo VIII mit 265PS und 355nm aus 2.0 Liter Hubraum. Um da was entgegen zu setzen ist schon mindestens ein 3.0 wenn nicht ein 3,5Liter 6 Zylinder (Sauger) nötig.

Somit wäre Ersetzen eigentlich das falsche Wort - ergänzen trifft es deutlich besser ;-)

Ja gut, das mit dem Turbo und dem Kompressor ist schon richtig.

Aber wenn die Basis (Hubraum) stimmt, dann lässt sich einfach mehr machen, als wenn ich nen kleinen Motor habe und den dann auflade.

Aus nem 1,3l Motor kannst du mit nem Kompressor 210PS und ca. 350NM rausholen.

Aus nem 2,9l VR6 geht nat. mit nem Kompressor über 300PS locker.
Und dann sind wir auch jenseits der 400NM Drehmoment :twisted:

Hallo??

Also so schnell fühle ich mich auch nicht angegriffen, nur finde ich, dass solche Äusserungen von Vorurteilen geprägt sind und nicht hierher gehören, auch wenn es spasseshalber gemeint ist. An Argumenten mangelt es bei mir auch nicht, nur sehe ich keinen Sinn jetzt grossartig darüber zu debatieren. Aber da ist ja jemand mal wieder voreilig mit seinem Urteil. Naja, wenn man sich dabei besser und überlegen fühlt....wohl bekommts.


Nur.....ging es hier nicht primär um den Versuch einer Erklärung was es mit den MHz Zahlen auf sich hat und nicht um Hubraum, PS u.s.w???

Wie es sich nun tatsächlich verhällt, ist doch in diesem Zusammenhang eher unerheblich. Ob mehr Hubraum oder mehr PS. Gesucht war eine kurze Erklärung, die einleuchtend ist. Und der Vergleich mit dem PKW und dem Trekker versteht eigentlich jeder, selbst wenn er mit Computern eigentlich nix am Hut hat.

Darüber jetzt zu debatieren und vom eigentlichem Thema abzuweichen, nennt man übrigens "highjacking" und zeugt von einer gewissen Rücksichtslosigkeit gegenüber dem Topicstarter.

Die letzten 8 Posts waren wieder zum Thema.

Und Du musst wieder dazwischen spammen.

Schreib mir doch ne PN!
Dann begehst DU kein Highjacking! :)


Edited by Andreas: Ich lass das mal so stehen, damit sich die anderen selbst ein Bild davon machen können. ;)

ganz ruhig mädels.... wenn ihr das gleiche abendkleid anhabt, trefft euch doch in der schlammarena ;-)

[quote=io.sys]Hier spricht der Bauer aus Erfahrung... :P[/quote]

Ich kann in diesem Satz absolut nichts abwertendes gegenüber Bauern finden.

Aus dem Zusammenhang gerissen, gewiss nicht, aber es gibt halt Bezeichnungen, die im Volksmund zweideutig sind.

Nun sollte es aber damit gut sein. Schwamm drüber.

Übrigens habe ich heute den Vergleich mit dem Trekker und dem Käfer auf der Arbeit bringen konnen, und der war auch einleuchtend.