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So z.Zt wird der Radstand auf 1,60 eingekürzt, dann sitze ich direkt auf/hinter der Hinteracshe und dann sollte es endlich wieder gehen.

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Mh kaufen oder nicht 150€ für nen Rahmen, der bei Ebay auch für 300€ weggehen könnte.

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150€ für das teil ? ist das nicht nur noch rost :)

hast du es genommen ?

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Nein, ich hab beschlossen, noch etwas zu warten, zur Zeit steht auch viel an, Umzug neues Auo etc und wenn ich mla überlege, da ist kein itz dran und ich müsste den sowieso zu 60% umbauen und verstärken, das wirdZeitlich alles nichts und damit ich mir die Rostlaube hier hinstelle für nichts, ähm ich denke nicht.

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So diesen "haufen gabs für lau, ist aber alles noch da nur der Motor und das Hinterachsdiff sind breit.

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Da mein erster ja mehr ein Frankensteingefährt war als ein Trecker, jetzt hab ich beschlossen nen 2ten zu bauen, der halt mehr nach Trecker aussieht.

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Vorschläge für Motoren?
Rein von der Größe passen wohl nur Einzylinder, R2 und kleine V2 Motoren.

Wichtig wäre evtl:
- Luftgekühlt evtl noch Luft/öl
- keine Wasserkühlung
- ab 500cccm


Dann halt wieder Starachse und Scheibenbremse, aber diesmal nur mit einer Welle und auch so das man davon (fast) nix sieht.

Sonstige Anregungen?

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So es geht weiter CB 400 für schmales Geld R2-twin mit 400ccm und 43PS ;)

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jetzt noch Achse und Reifen besorgen dann wird gebaut.

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Bin dann echt mal auf das Ergebniss gespannt.

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Ich dachte >500ccm?!
Suzuki GS 500 bekommt man auch schon um kleines Geld (luftgehkühlt).

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Naja wenn du das komplette Bike aber für 50€ bekommst..... :)

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Wie wäre es denn mit einem alten Polo Motor, oder so? Der geht bestimmt gut ab auf dem Teil.:evil: Bei uns neben an ist alljährlich auch ein Rennen. Vllt. tauchst da da auch mal auf. [URL="http://www.bikerclub-benningen.de/"]Biker-Club Benningen e.V. | Rasenmäherrennen in Benningen am Neckar[/URL]

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Achja

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Ah geil, schön fetzen lassen!

Du kannst echt mit dem Ding 110 Pferdchen gallopieren lassen? Nice!

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Ja das System ist aber noch nciht ausgereift, man müsste noch dran feilen, hier mal ein video vom moped vom aktuellen besitzer, sieht nciht toll aus, aber läuft.

[url=http://www.youtube.com/watch?v=eEhD9vDqFbI]YouTube - CB400N Motortest nach Winterschlaf[/url]

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Zum alten Eisenschwein gibts ne neue Lenkung, mal gucken wielange die hält. :vrizz:

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Danke schonmal an JerryManSon

Hier mal ein paar Bilder vom Motor


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War mal wieder auf nem Rennen


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Und am 1.5 ist das Eisenschwein wieder im Einsatz.

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Was wiegt das denn?

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Kommt drauf an 350-450kg incl Fahrer sind möglich.

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So Lenkung und Federung funzen, aber die Steuerkette klappert ein bischen...

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So hatte heute ne Probefahrt, im 5ten Gang aufm Acker wackelt der noch mitm *****....meine ****** hab ich mich da eingeschissen.

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[U][url="http://www.youtube.com/watch?v=Hj2sJC1_Pdo"]YouTube - GPX 750 R Rondeshagen 01.05.2011[/url] [/U]und

[url="http://www.youtube.com/watch?v=RYbvzLnQBXk"]YouTube - GPX 750 R Rondeshagen 01.05.2011[/url]

Die anderen Vids lad ich nachher noch hoch.

Einmal 1ter Platz in der Superstandardklasse bis 350kg und einmal den 4ten Platzin der 400er Klasse.

[url="http://www.youtube.com/watch?v=CqwLWQ_EbbA"]5l v12[/url]

[url="http://www.youtube.com/watch?v=ZHSgqlMkBFE"]Honda [/url]

[url="http://www.youtube.com/watch?v=4Btc5s5bRkU"]Honda 2[/url]

[url="http://www.youtube.com/watch?v=kpMU91WXhgQ&feature=player_embedded"]YouTube - 550er Yamaha mit G-Lader und NOS Rondeshagen 01.05.2011[/url]

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Da pest der VL lang ^^

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Für diesen Boden brauchste tieferes Profil ;-)
Die Reifen haven viel zu wenig Grip für das dicke Ding hinten dran.

Versteh ich das richtig: NOS O.o :mrgreen: