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10 bis 15%

aber ohne abstimmung wird der motor da nicht allzuviel von haben !

Desaster

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Hätte jetzt auch ca. 10% bis 15% gesagt.

Bei den Vespafahrern hier, die 1/4-Meile Sprints fahren wird auch bis zu 15% NitroMethan gefahren.

Bei mehr wird die Verbrennungstemperatur so hoch, dass alles rund rum Schaden nimmt.

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So werd ich das warscheinlcih machen, die sau fährt vorne immer mit und hat nur 400ccm.....
[URL=http://s6.directupload.net/file/d/1272/rmnm463e_jpg.htm] [IMG]http://s6.directupload.net/images/071210/temp/rmnm463e.jpg[/IMG][/URL]

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So jetzt hab ich ein Problem, der Motor ist viel zu groß.....

[IMG]http://s5.directupload.net/images/071218/kcuyvi9a.jpg[/IMG]


[IMG]http://s4.directupload.net/images/071218/kts4zpkz.jpg[/IMG]

Die Reifen gabs für 30€ mit Felge sind zwar nicht die besten, aber ein Anfang

[IMG]http://s6.directupload.net/images/071218/62w9z2ec.jpg[/IMG]
Wie man sieht muss ich den Rahmen erheblich modifizieren...schöne ******e

So gibt wieder was neues über Antworten würde ich mich freuen. ;) Also Lob kritik Verbesserungen sind erwünscht :iosys:

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[IMG]http://s6.directupload.net/images/071219/fjlix9if.jpg[/IMG]

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Um unsere Frage aus unserem Telefonat zu wiederholen:

Welcher Motor "für normalsterbliche" dreht bis 16.000 Umdrehungen?

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Die Frage kann ich dirleider nicht beantworten, aber ich tippe mal auf Hayabusa obwohl die ja "nur" bis 14k oder so gezogen werden.

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Hmmm ok stimmt.

Wenn man den Motor nochmals komplett macht, dann könnte man durchaus auf 16.000 kommen.
Ich war jetzt beim Auto...

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[url="http://www.youtube.com/watch?v=QnKja2RClws&NR=1"]YouTube - Rare Chrysler Turbine Car[/url]

das macht 16kU/min...


[url="http://youtube.com/watch?v=dtUdhkJvjZo&feature=related"]YouTube - Turbine-Powered Datsun 280Z[/url]

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@VL: In dem ersten Video ist ja wahnsinnig nix zu erkennen, hätte der die Cam nicht noch etwas tiefer halten könne....

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[url=http://www.youtube.com/watch?v=3UqsEIPFKZg&feature=related]YouTube - Chrysler Turbine car[/url]
besser?

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Ok also soviel zum Thema sinnvoll...
Scheint jetzt aber nicht den Killerabzug zu haben das Ding.
Oder täuscht das nur?

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HEy das waren Studien aus dem Jahr 197x von daher ;)

So die Tage gibts nichts neues weil Geb und Weihnachten ;)

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[quote=VL125;525731]HEy das waren Studien aus dem Jahr 197x von daher ;)

So die Tage gibts nichts neues weil Geb und Weihnachten ;)[/quote]
1. Ausrede
2. Ausrede

Zusammenfassend bleibt mir zu sagen:
Alles Ausreden :iosys:


Feier ordentlich und :prost:

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Gnarf :inflames: du hast mich erwischt, verdammt :iosys:

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Wer saufen kann, kann auch schrauben!

Habe ich im Sommer lernen müssen. Aus der Rockfabrik raus um 5 in der Früh. Um halb sechs beim :kotzi: gewesen.
Um 1 Uhr Nachmittags bei nem Freund im Garten gesessen und an meiner Vespa geschraubt.... :(
Boah war mir schlecht und elend... :(

Aber wie mein Kumpel dann meinte: "Wer saufen kann, kann auch schrauben!"

Und der ist Ausbilder bei der EADS und entsprechend drauf... ;)

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So war heute bereits produktiv.

[img]http://www.tweakpc.de/forum/imagehosting/5386476b8b8858f43.jpg[/img]

[img]http://www.tweakpc.de/forum/imagehosting/5386476b8b8891979.jpg[/img]

[img]http://www.tweakpc.de/forum/imagehosting/5386476b8b88c171e.jpg[/img]

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So mal Bilder, man stelle sich den Mäher unter dem Rahmen vor....

[IMG]http://s2.directupload.net/images/071223/fsu4bjj4.jpg[/IMG]

[IMG]http://s3.directupload.net/images/071223/66q2c8kd.jpg[/IMG] __________________

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So geht weiter ;) wie man sieht ist der Motor dezent viel zu groß.

Wir mussten leider die Kühlflüssigkeit ablassen, anders konnte man die Auspuffanlage nicht demontieren.

[IMG]http://s1.directupload.net/images/071228/5fz8sjtv.jpg[/IMG]

[IMG]http://s1.directupload.net/images/071228/2kw965y6.jpg[/IMG]

[IMG]http://s1.directupload.net/images/071228/r8ct3r99.jpg[/IMG]

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Das wundert mich jetzt aber ein bisschen.
Ist das so kompakt gebaut, dass man die nicht anders runter bekommt?

Wie siehts aus mit dem Rahmen?
`Passt der Motor jetzt soweit drauf?
Oder seid ihr noch am basteln und ausmessen?

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Also ne ungefähre Vorstellung haben wir, nur haben wir grade nicht mehr Zeit, da wir noch den Golf von meinem Bruder reparieren müssen und die Bremsen vom Volvo ussten auch noch gemacht werden, daher sind wir noch nicht weitergekommen.

Ja das ist so ******e eng, stell es dir so vor, das du nur etwa 2mm spiel ahst und da aber mit dem Krümmer durch musst...geht nicht wirklich.

Morgen gehts weiter, aber da messen wir den Stahlrahmen aus und schweißen den dann erstmal und passen dann den Rahmen drauf an, sodass der dann noch nach Rasenmäher assieht.

To do:
- Rahmen anpassen
- Radaufnahme bauen
- Achse besorgen
- Lenkung umbauen /Lenkrad besorgen
- Bremse
- Kühlung
- Lichtmaschienenriemen
- Haube anpassen.

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Also hier zu Lande fährt man ein Motorrad mit einem Lenker, nicht mit einem Lenkrad.

*klugschei.ß* :nerd:

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Wozu brauch ich nen Lenker, wenn ich ein Lenkrad hab.

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[quote=borsti;526938]Also hier zu Lande fährt man ein Motorrad mit einem Lenker, nicht mit einem Lenkrad.

*klugschei.ß* :nerd:[/quote]

Das iss aber kein Motorrad...
Wie schei*e soll denn ein Mäher mit Lenker aussehen :-)

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Nächstes Problem, wo bringe ich den Kabelbaum unter...