Zitat:
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Zitat von Andydeluxe @Exit kann ich verstehe manchmal hängen die 1,8 ganz schön am Berg. na vieleicht hole ich mir nächstes Jahr gleich nen Galant oder doch Eclipse? *träum* in Radebeul vor meiner schule steht einer der hat bestimmt erst 1000Km runter der wird nur wenig bewegt vielicht braucht derjenige den nicht mehr  *nochmal träum* |
Naja - aus rein wirtschaftlichen Gründen würde ich Dir davon abraten. Ausserdem ist das Galant Getriebe recht lang übersetzt - sodass man von dem Mehr an Leistung recht wenig merkt.
Und wie ich schon vorher geschrieben - der 2,4L GDI mit 150PS (225nm) ist recht pflegmatisch und dreht nicht sonderlich gern hoch. Der Carisma GDI geht damit gar nicht so schlecht.
Welcher Eclipse ist es denn?
D20 (1990 bis circa 1995)
http://www.japan-all-stars.de/jas200...ubishi_040.JPG
D30 (ab 1995 bis 2000) - mal eins der selteneren Cabrios
http://www.japan-all-stars.de/jas200...ubishi_006.JPG
D53A (nicht mehr in Europa verkauft - dies in ein Direktimport aus Kanada soweit ich weiß)
http://www.infinity-mmc-club.de/uplo...5_IMG00005.jpg
Aktuelles Amerika Modell (seit 2006)
http://www.infinity-mmc-club.de/uplo...Eclipse_01.jpg
Ansonsten würde ich Dir zum Eclipse einfach mal diese Clubseite empfehlen:
http://www.eclipse-ig.de
Da findest Du sogut wie alles zum Eclipse.
Hier wäre zum Beispiel eine Übersicht zu den Eclipse Modellen: (Motordaten usw.)
http://wiki.eclipse-ig.de/index.php/..._.28aktuell.29