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Zitat von FeoS @ Pirke
Ich Zahle KFZ Steuer und Öko Steuer damit die Infrastruktur aufrecht erhalten werden kann. (Dass ein Großteil dieser für andere Zwecke verwendet wird lassen wir mal aussen vor  )
Nun darf ich aber, obwohl ich eben diese Steuern zahle, die Straßen die ich damit finanziere teilweise nicht nutzen. Und dass hat dann nichts mehr mit Anlieger frei oder ähnlichem zu tun...
Die Steuern steigen doch genug für die "Stinker" , warum also den leuten wieder doppelt auf den Schlips treten ?
Autofahrer = dumme Wollmilchsau für den Staat ? |
Es geht bei diesen Plaketten aber nicht um die Finanzierung oder das einschränken von Bewegungsfreiraum, sondern um den Schutz von menschen die in stark belasteten bereichen leben und arbeiten.
Diese Zonenregelung ist dafür da, dass eben in den Städten wo sich die Schadstoffe durch viele, langsam fahrende/stehende Autos sammeln diese zu minimieren und die Gesundheitliche Gefährdung der dort sich befindenden Menschen zu reduzieren.
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Zitat von NPM | Destructor aktuelle ADAC Motorwelt:
die Schadstoffemittenten der reihe nach:
43,2% Kraft- und Fernehizwerke
24,8% Industrie, Gewerbe, Handel
13,0% Privathaushalte
11,9% Pkw
7,1% übriger Verkehr |
In den Innenstädten stehen auch so viele Kraftwerke und Industrieanlagen...
Es geht nicht um generelle Fahrverbote um den Gesamtausstoß zu dreduzieren, sondern darum in den stark belasteten Innenstädten die Luftquallität zu verbessern und in diesen Bereichen ist der Straßenverkehr luftverschmutzer Nr.1.