Zitat:
|
Zitat von Borsti Ne, kerri sprach bereits den geringen Widerstand des Rollenden Flugzeugs an:
Das bißchen Roll und Reibungswiderstand macht nix gegen den Schub der Turbinen.
Muss also nach kerris posts meine Meinung korrigieren, es hebt ab. |
Du musst mal überlegen was die Turbinen leisten müssen um das Flugzeug auf dem Laufband auf meinetwegen 200km/h zu bringen. Das ist für die Turbinen lächerlich, so dass die Reibung nicht groß sein muss. Und um so schneller die Turbinen das Flugzeug beschleunigen, umso größer wird der Reibungswiderstand. Evtl sei auch hier der Vergleich mit dem Leistungsprüfstand bei Autos angemerkt.
MfG
Neosoul