[Morphois]

Also ich nehm alles zurück was ich behauptet hab.
Und VERGESST den Blödsinn den ich gesagt hab mit dem Auto aufm Leistungsprüfstand.

Es stimmt, das man es nicht vergleichen kann, weil beim Auto die Kraft direkt über die Räder auf die Straße übertragen wird.
Beim Flugzeug dienen die Räder aber hauptsächlich dazu, das das Flugzeug nicht aufm Bauch über die Landebahn rutschen muss.

das mit dem Leistungsprüfstand könnte man höchstens dann verwenden, wenn es sich um ein Raketenauto (z.B. Blue Flame) handeln würde.
Wobei das aber wieder bestätigen würde, das sich das Flugzeug bewegt.

Durch den Schub der Turbinen wird die Kraft direkt auf die Masse des Flugzeugs übertragen.
dadurch das sich die Räder fast ohne nennenswerten Widerstand drehen...
Wird das Flugzeug trotzdem in Vorwärtsbewegung versetzt.

Wenn das Flugzeug mit Kufen auf dem Laufband stehen würde, wäre das was anderes.

Wenn das Flugzeug nun aber statt Rädern das Hoovercraft-Prinzip (Luftkissen) nutzen würde, damit das Flugzeug nicht aufm Bauch über die Landebahn rutschen muss, dann wäre es ja relativ wurscht wie schnell das Laufband läuft.

Der Vergleich mit dem Laufband im Fitness-Studio hinkt auch.
Im Fitness-Studio überträgst du die aufgewendete Kraft direkt deine Füße auf das Band.
Um den Vergleich mim Flugzeug aufrecht zu halten, müsstest du dir einen Jetbag aufn Rücken schnallen und dich mit Rollschuhen aufs Laufband stellen.
Wenn du dich nur mit rollschuhen aufs laufband stellst (horizontal ausgerichtetes laufband) und das laufband läuft an, was passiert????
Rollst du rückwärts oder bleibst du auf der stelle stehen?

WAS PASSIERT DANN WOHL????