Zitat:
Zitat von djs  Wenn die Rollbewegung nicht so entscheidend wäre, würden sämtliche Flugzeugträger bei Starts und Landungen von Flugzeugen nicht mit voller Kraft vorraus fahren, was einem Rollband (Bahnverlängerung) gleicht.
Gruss |
Du vergisst da was.
Bei Flugzeugträgern wird der Katapultstart bzw. das Drehen in den Wind mit voller Kraft nur eingesetzt, weil dadurch die Länge des benötigten Starts verkürzt wird.
Bei der relativ kurzen Startbahn auf nem Fluzeugträger würden die Flugzeuge ja einfach übern rand fallen weil sie nicht genug Geschwindigkeit erreichen.
Oder man müsste den Flugzeugträger mindestens 300 bis 400 meter länger bauen, und wo soll der dann noch rumfahren.
Bei der Länge hätte der Flugzeugträger dann nen wendekreis von 250KM.
das ist dann wahrscheinlich nicht im sinne des erfinders