1:1 bedeutet auch 1:1!
333MHz FSB ergeben daraus auch 333MHz Speichertakt! Die 667 (falsche MHz) Speichertakt sind nur eine Marketing Spielerrei und entsprechen nicht dem wirklichen Speichertakt zwischen CPU und RAM.
Es gibt auch noch weitere Speichertakte - nämlich die der IO Buffer/Register auf dem Speicherriegel und den einzelnen Speicherbausteinen - welcher dann nochmals langsamer ist.
Zitat:
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Zitat von Computerbase Während der Chiptakt selbst bei DDR-400, DDR2-800 und DDR3-1600 stets derselbe ist, nämlich 200 MHz, erhöht sich der Takt der I/O-Buffer und der Übertraktungsstrecke von 200 über 400 auf 800 MHz bei DDR3. Am Ende ergeben sich zusammen mit Double Data Rate, dem Schreiben der Daten bei steigender und fallender Taktflanke, die effektiven Speichertaktraten von 400, 800 und 1.600 MHz (DDR, DDR2, DDR3). Bezogen auf den realen Takt der Speicherchips spricht man deshalb von 2-fach (DDR), 4-fach (DDR2) oder 8-fach (DDR3) Prefetch. Die Datenpakete gelangen vom Speichercontroller (der Northbridge) auf einer, verglichen mit den Speicherchips, acht mal so schnellen einspurigen Autobahn zu den I/O-Buffern, die sie in acht verschiedene Startpositionen (Register) verteilen. Mit dem achten Bit beginnt die speicherchipinterne Verarbeitung auf einer acht mal so breiten, aber dafür nur noch einfach getakteten Datenautobahn. |
Quelle:
ComputerBase - Bericht: DDR3 und DDR2 im Vergleich
Aber betrachten wir nur mal den Speichertakt zwischen dem Speichercontroller und dem Ram.
Bei FSB 333 und dem Mutli von 1:1 läuft wie gesagt der Speichertakt auch mit 333MHz. Durch den verwendeten DDR Speicher (Double Data Rate) wird aber pro Takt die doppelte Datenrate übertragen (im Vergleich zu SDRam). Da sich 667 aber besser anhören als 333 wurde dies vom Marketing abgeändert - und die Verwirrung war komplett.
Als Vergleich:
Ein Smart (2 Sitzer) fährt mit 100km/h über die Autobahn und befördert 2 Leute. Ein Sportcoupe mit 4 Sitzen fährt ebenfalls 100km/h und befördert 4 Personen. An der eigentlichen Geschwindigkeit der beiden Fahrzeuge ändert sich nichts - aber die Anzahl der gleichzeitig beförderten Personen verdoppelt sich.