Biste sicher das die nen größeren Abrollumfang haben - denn in dem Fall dürftest Du die ohne eine Tachoangleichung in Deutschland gar nicht fahren! (zumindest wenn es nach unseren Gesetzeshütern geht).
17" bedeutet ja net gleich höherer Abrollumfang - aber das ist Dir ja sicher klar - bei den Umbauten die Du gemacht hast - stehste sicher mehr in der Materie als ich.
In dem Umfeld ist mir eh noch unklar - was die wirkliche "Normgröße" ist, die für den Abrollumfang als Maßstab verwendet wird. Sind dies wirklich die popeligsten Serienräder - oder doch die etwas größeren (Felgen) - welche man bei der besseren Ausstattung dann als Serie mit dazu bekommt.
Habe hier gerade mal meine Reifen vom Mondeo nachgerechnet:
Abrollumfang berechnen bei Reifensuchmaschine.de
Serienreifen (bei mir Winterreifen) sollten meines Wissen 205/55 R16 sein. Diese haben nen Höhe von 63.2cm und einen Abrollumfang von: 192.1cm. Meine Sommerreifen sind 225/40 R18 - was eine Höhe von 63.7cm und einen Abrollumfang von 193.7cm beträgt. Da in Deutschland aber kein Rad größer als das Serienrad sein darf (in dem Fall wäre es laut Rechner 1% mehr) dürfte ich die eigentlich gar nicht fahren. Nun scheint es doch so zu sein, dass Ford ein anderes Serienrad hinterlegt hat - und dessen Abrollumfang höher oder gleich den 18 Zöllern ist. Hintergrund - die 18Zoller sind ein Original Ford Zubehör und dürfen offiziell auf den Mondeo drauf gezogen werden.