Zitat:
Zitat von LiTe  Lol das zeigt mir gerade was für nen Müll du laberst.
Erstens: Der TSDI wird nicht mehr produziert. (Verschiedene Gründe, vorallem weils einer der ersten Peugeot Einspritzer war und mit BJ 2002 eine einzige Katastrophe in Sachen Zuverlässigkeit war, weswegen davon auch später als das ausgemerzt war wenige verkauft wurden
Zweitens: Wenn du schon so groß vom \"tuning\" redest solltest du wissen dass die C-tech der Vergaser von den beiden ist. Vielleicht ist dir bewusst dass man Vergaser 100000x besser tunen kann als Einspritzer, weil der TSDI genau 2 Drosseln hat -> Einspritzung (Software muss vom Händler geöffnet werden) und Distanzring in der Vario. |
Dass brauchst du mir nich sagen süßer, werd ich wohl wissen (bin u.a. für den inject Bereicht bei SA zuständig...der Begriff "SA" wird dir sicherlich etwas sagen) Da dein Roller aber ziemlich original aussieht geh ich mal von nem Straßenroller aus, wo nen inject wohl 1000 mal besser is als nen gaser. Vieeeeel weniger spritverbrauch und z.B. mit nem 70er auf nem DiTech@standartpott haste genug power für street und bist unauffällig wie nen Standartroller. Wenn man nen inject richtig behandelt hält der auch ewig, bin weit über 10.000 km mit meim gefahren ohne größere Ausgabe zu tätigen.
Wenn du tunen willst können wir gern ein anders mal drüber reden, zumal dein Steck"tuning" ala RS70 und Muva wohl nicht zählt
