Zitat:
Zitat von DaKarl Hat sich schon jemand mal selbst ein Tagfahrlicht am Auto nachgerüstet? Würd das gerne machen.
Gibt ja zertifizierte, eintragungsfreie Leuchten, nur würde mich interessieren wie aufwändig die Verkabelung ist.
Es existieren ja diverse Vorschriften fürs Tagfahrlicht, z.B. muss es beim betätigen der Zündung automatisch eingeschaltet und danach auch wieder automatisch ausgeschaltet werden, es muss sich automatisch abschalten sobald man das Abblendlicht einschaltet und es muss sich durch einen zusätzlichen Schalter (der auch im Motorraum sein darf) auch gänzlich deaktivieren lassen (weil in manchen EU-Ländern Tagfahrlicht ja verboten ist).
Hört sich also so an als müsste man da ziemlich viel Aufwand bei der Verkabelung betreiben. |
Dass Tagfahrlicht irgendwo verboten ist hab ich noch nicht gehört, aber wenn du wissen willst wie groß der Arbeitsaufwand ist, solltest du bitte angeben was für ein Fahrzeug du fährst. Ist nämlich bei den meisten Autos unterschiedlich. Oftmals ist es auch nur eine simple Umprogrammierung, wie mein Vorredner schon sagte, die der Hersteller bzw. die Vertragswerkstätte am Steuergerät oder Kombiinstrument vornehmen können. Bei neueren Fahrzeugen (zb. Benz) kann man es auch ganz einfach über die Lenkradtasten
im Tacho einstellen. Müsste bei den meisten neueren Fahrzeugen auch funktionieren. Neuwagen werden zb in Österreich schon
verpflichtend mit Tagfahrlicht ausgeliefert, man muss es aber nicht aktivieren. Die aktuelle Gesetzeslage in Deutschland kenne ich leider nicht.
Es gibt natürlich auch Zubehör-Varianten von diversen Zulieferern. Du solltest in diesem Falle aufpassen dass du ein Gerät mit ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) kaufst. Andernfalls kann dir ein netter zb. italienischer Beamter ganz schnell die Nummer runter schrauben. Diese Einbaugeräte werden zumeist im Motorraum (hinter oder vor dem Steuergerät für das Licht) oder unter dem Tacho eingebaut. Bei seriösen Herstellern (WAECO, Hella etc) sind detailreiche Anleitungen und die notwendigen Kabel im Lieferumfang enthalten. Zum Beispiel bei einem Golf 3 hab ich eine halbe Stunde gebraucht für den Einbau. Kann aber wie gesagt je nach Fahrzeug variieren.
mfg DGray