 AW: Der "Was ist euch heute passiert" Thread
Selbst auf der TU Wien sind sich die Professoren nicht einig.
Nachdem ich es jetzt beide Seiten gehört habe, bin ich nun auch Befürworter des Flugverbotes. Das Problem liegt nicht wie es die Meiden gerne behaupten beim Verdichter, sondern bei der Turbine. Da nach der Brennkammer die Gastemperaturen oberhalb der Schmelztemperatur liegen, verfügen die Schaufeln über eine Filmkühlung (aus kleinen Düsen auf der Schaufeloberfläche kommt "Kühl"luft vom Verdichter), wenn diese kleinen Düsen verstopfen und verglasen versagen die Schaufeln relativ rasch; nichts mit wieder anlassen in tieferen Regionen. Zum Glück muss ich in der nächsten Zeit nicht in den Flieger! |