Sicherungsring ist keiner mehr drauf, nur ne 13er Mutter.
Kräftig ziehen bringt auch nichts, weil die Welle - an der der Wischarm logischerweise hängt - gegenüber den 3 Arritierungspunkten sitzt. Heißt also, ich zieh am Arm und drück somit den Motor Richtung Scheibe. Das bewirkt als gar nichts. Hab auch schon versucht den Motor von Innen zu halten/befestigen. Aber ich hab da Angst was festes dazwischen zu klemmen, weil dann die komplette Kraft dadurch auf die Scheibe übertragen wird und das ganze spielt sich am Scheibenrand ab. Am Ende hab ich den Motor inkl. Scherben von der Scheibe in der Hand.
Ich lass des jetzt nochmal die Nacht über in WD-40 einwirken und schau mir das ganze morgen nochmal an.
Mir kommt aber langsam nen Dejavu zum Reifenwechsel im letzten Frühlung, als die eine Felge sich nur mithilfe von nem Vorschlaghammer überreden ließ runter zu gehen. Seit dem fahr ich auch im Winter mit Alus.
