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Wieso - Heckantrieb macht doch erst gut Sinn, wenn da wirklich Leistung unter der Haube ist?

Beim 120i bzw. 120d hat man das doch recht gut gesehen. Gutes Fahrverhaltung - aber der Heckantrieb hat ihm kaum Mehrwert gebracht. Klar - bei 300PS+ Leistung bekommt der Frontkratzer seine Leistung kaum noch auf die Straße - aber sowas kaufen sich die wenigsten.

Ich durfte letztes Wochenende erst wieder erfahren, wie hoch der Grenzbereich eines Autos liegen kann. Traktionsprobleme gab es trotz Frontantrieb nur in den allerengsten Kehren. Und der Unterschied zwischen legalem Schnellfahren und echte Spassmodus - kostet mal ganz fix den Führerschein.