ich hab sowohl von corsa als auch von polo schon gehört, dass man die dreizylinder lieber meiden sollte, weil die anfällig sind. kann zufall sein, aber auffällig isses schon.
und triumph sind nich grad für qualität verschrien, oder?
ich für meinen teil bleib fürs erste wohl bei 4+ zylinder und 1,4+ l hubraum und warte mal ab wies sich so entwickelt. meine autos werden bisher immer min 13 jahre alt. wenn zu den kleinen motoren erfahrungswerte mit dem alter vorliegen und die positiv sind, kann mir auch ein 3 zylinder mit 900 ccm in die karre kommen, aber zum experimentieren sind mir autos einfach zu teuer, das sollen andere ausprobieren und ich schau was dabei rumkommt
stand heute hab ich noch vorbehalte gegen hochgezüchtete nähmaschinen