Zitat:
Zitat von MisterSchue  Was ist der Unterschied zwischen 360ps aus 2.0l und 360ps aus 3.0l? Wenn das Drehmoment gleich ist gibt es da keinen Unterschied. |
Nein - das ist ein Irrtum.
Mal als Beispiel:
Mercedes A54 AMG
Mercedes A 45 AMG im Supertest: Wer A sagt ... - AUTO MOTOR UND SPORT
Audi RS3
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Der Audi ist 100kg schwerer, hat 20PS weniger - aber zieht dem Mercedes trotzdem davon? Zumal die 4,6 sek von 0-100km/h beim Mercedes auch etwas zu optimistisch sind - wie diverse Vergleichstest zeigten. Da stehen auch gern mal "nur" 4,9!
Und da reden wir gerade mal von einem 0,5L und einem Zylinder mehr an Hubraum.
Das Problem ist, dass man um einen "kleinen" Motor mit Leistung zu versehen nur 2 Wege hat.
1. Drehzahl - das übliche Saugertuning - was mit einem Turbo Motor nicht wirklich leicht zu bewerkstelligen ist.
2. Turbolader modifizieren. Hierbei wären Mehrfach-Aufladung aber auch größere Turbos denkbar. Größere Turbos ist recht einfach zu bewerkstelligen - aber die bedeuten dann meist auch ein größeres Turboloch - während auch das Ansprechverhalten darunter leidet.
Mehrfach Aufladung ist momentan beim Diesel das Mittel zum Zweck. So gibt es bereits Motoren mit 3 Turbos, welche Hand in Hand arbeiten. Dabei werden unterschiedlich dimmensionierte Turbos verwendet - welche dann für die jeweiligen Drehzahlbereiche zuständig sind. Aber es gibt auch Systeme bei denen 2 kleinere Turbos jeweils eine Zylinderbank befeuern.
Diese Art ist aber schnell recht kostenintensiv und lohnt sich damit nur in den prestigeträchtigeren Luxus Modellen.