Ich habe nen 1.2 TSI mit sagenhaften 115ps laut Leistungsmessung.
Gut beim Ansprecherhalten gibt auch heute noch Unterschiede, aber Turboloch ist ja eher, erst passiert überhaupt nichts und dann bei 2500-3000 U/min geht die Post ab.
Ich hatte vorher nen Ford Puma mit 1.7er Motor und der hatte auch den etwas schnelleres Ansprechverhalten als mein jetziger.
Ich bin mal gespannt wie sich der 2.0 TDI mit 140ps im Golf fahren wird. Ich kenn den Motor nur im.Passat und auch da nur mit 270.000-Firmenwagenkilometern und da gab es dann auf Grund des Alters schon ein Turboloch ja.