Zitat:
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Zitat von exit Je größer der Turbo - umso mehr Leistung ist möglich - aber auch umso größer wird das Turboloch. |
Jein, oder? Prinzipiell schon richtig, aber ist das nicht der Punkt weswegen es VTG Lader gibt? Im Vergleich zum "normalen" Turbolader kann damit auch bei einem größeren Lader ein kleineres Turboloch erreicht werden.
Meines Wissens gibt es noch weitere Möglichkeiten gegen ein Turboloch anzukämpfen. Reicht von dahingehend optimierten Kennfeldern (die zu mehr Abgasdruck im unteren Drehzahlbereich führen -> ergo schneller auf touren kommender Turbo) über doppelte Kugellagerung bis hin zu extrem leicht gefertigten Turbinen und Verdichterräder.
Sollte das alles schon Erwähnung gefunden haben einfach ignorieren. Muss gestehe, dass ich mir jetzt nicht die letzten 3 Seiten durchlesen habe
Grüße
biggi