Billig waren bei mir im Vergleich nur die Kosten fürs Pflichtprogramm (Theoriestunden, Pflichtfahrstunden, etc.) da kommen natürlich noch die Übungsstunden drauf. Wobei das kein ausschlaggebendes Kriterium für die Fahrschule war.
Ich hab mich vorher auch schlau gemacht und versucht die Preise etwas einzuordnen. Dabei stößt man auf Stories mit "Hab nur 2 Übungsstunden gebraucht." Das kann ich mir mittlerweile kaum vorstellen, jedenfalls nicht bei einem Neueinsteiger (was ich bin). Selbst nach 9 Jahren PKW-Führerschein und doch relativ hohem technischem Verständnis, muss man sich erst mal an die andere Anordnung der Komponenten gewöhnen. Und die Prüfungsrelevanten Übungen brauchen auch etwas Zeit zum lernen. Aber vielleicht verpacken manche Fahrschulen ihre Stunden nicht ganz so, wie es vom Gesetzgeber vorgegeben wird. Wer weiß, mir jetzt auch egal, ich hab meinen Lappen.
Zum Führerschein kommt natürlich noch die Ausrüstung dazu. Es lässt sich zwar auch nur mit Helm, Turnschuhen, T-Shirt und Jeans fahren, aber das ist dann halt *****. Und der Prüfer/Fahrlerer wird dir auch was erzählen!
Mir hat dummerweise nur der Schuberth Klapphelm ordentlich gepasst und die Marke ist nicht unbedingt für günstige Preise bekannt. Dafür ist die Qualität vom Helm dementsprechend top. Für Handschuhe, Schuhe, Kombi und Helm kannst du also nochmal ca. 1000 € rechnen.
Und ordentlich gepflegte Moppeds - ohne ABS! - gehen auch ungefähr in diesem Preisbereich (1000 - 1500 €) los, je nach dem, was man natürlich möchte. Pilzkopf seine F650 CS wird vermutlich etwas mehr gekostet haben.
tl;dr Mit 1500 fürn Lappen kannst du rechnen, dann haste aber noch kein Mopped und auch keine Ausrüstung. Fahrfertig dürfte man kaum unter 4000 € weg kommen, damit alles halbwegs vernünftig ist.