Die Bonnie bzw. die neue Street Twin sind schon verdammt scharfe Teile, aber auch weit jenseits meines Budgets. Eine Kawa W800 geht auch noch in die Richtung, doch die - und ihre kleiner Vorgängerin W650 - gibts auch nicht großartig günstiger. Neu wie gebraucht.
Was ich noch auf dem Schirm hatte war eine SV 650 von Suzuki, soll ein gutes Mopped - auch für Anfänger - sein und bietet leistungstechnisch sicherlich noch genügend Reserven um auch in ein paar Jahren noch Spaß zu haben. Das ganze gibts dann auch noch relativ günstig mit oder ohne ABS:
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Es müssen also nicht gleich 10.000 € sein, außer du willst was neues fahren. Aber da habe ich persönlich recht wenig Interesse dran, fast alle Neuerscheinungen gefallen mir optisch wenig bis gar nicht. Die reizen mich höchstens von der technischen Ausstattung. Auch was die neuen Bremsassistenten anbelangen, welche selbstständig die Hinterradbremse dazu nehmen, selbst wenn der Fahrer nur vorne rein langt. Das und auch neue Motoren reizen mich, aber optisch... nope. Da bin ich auch auf "alt" gewickelt. Bin auch schon tierisch gespannt, wie sich der Umbau von der LS 650 Savage eines Kumpels entwickelt. Die Kiste lässt sich relativ einfach zu einem schicken Bobber umbauen, könnte ich mir auch mal für die Zukunft vorstellen. Hat halt auf der anderen Seite nur 27 PS, das ist wirklich nur zum cruisen geeignet. ^^
Das mit dem Aufhören vom Fahren bringt mich aktuell eventuell zu meiner ersten Maschine. Eine Kollegin hat seit 10 Jahren ihre alte Suzuki VX 800 trocken in der Scheuen eingelagert. Eben weil sie schwanger wurde und dann nicht mehr fahren wollte/konnte. Aber das steht noch in den Sternen, ob ich mir die Kiste anschaffe. Weil nach 10 Jahren gibts dann doch ein paar Punkte die abgearbeitet werden sollten/müssen um wieder fahren zu können. In Verbindung mit dem Kaufpreis geht das schnell in Bereiche, wo es sich nicht mehr rechnet.
Jetzt heute das Wetter mal abwarten und evtl noch ein Runde drehen.
