Ob das wirklich so schlimm ist wie du behauptest, exit? Also wenn nen 911er aufm Hockenheimring 1.14,3 braucht, nen TT RS 1.15.0, dann empfinde ich das als nicht so gravierend?
Aber generell ist mir das eig auch egal, ich suche ja ein Auto für die Straße, keines für die Strecke
Und dafür is mir nen TT sportlich genug.
Danke für deine Hinweise mit dem Öl!
Verbrauchstechnisch kann man das Teil mit sanftem Gasfuß durchaus mit 7 Liter fahren. Bei den von dir angegebenen 9-10 is "sanft" schon keine Pflicht mehr. Dein Spritmonitorlink ist insofern "etwas" verfälscht, da er noch den alten 200PS Motor drin hat sowie Allrad und DSG - von den ganzen TTS und TT RS darin mal ganz abgesehen
Filtert man auf das von mir präferierte Modell erhält man folgende Werte:
Min 6,93
Durchschnitt: 8,27
Max: 10,58
https://www.spritmonitor.de/de/ueber...=1&powerunit=2
8-9 Liter im täglichen Fahren ohne Schleichfahrt find ich für so ein Auto einen sehr guten Wert. Die 12-13 Liter, die der Genesis sicherlich bei gleicher Fahrt braucht, hingehen eher nicht.
Die Wahl ist bei mir innerlich ja eh schon gefallen - ich will den TT und gut
nur noch eine Frage der Zeit bis wieder ein dementsprechend gutes Angebot kommt
@Legion: Nutzt man nicht eben gerade im Stadtverkehr das niedrig anliegende Drehmoment? Der schiebt dich selbst bei wenig Gas gut von Ampel zu Ampel. Hohe Drehzahlen etc kann man vermeiden. Der Motor mit der variablen Ventilverstellung braucht ja nicht umsonst so wenig Sprit im vergleich zu Dem ohne.
Aktuell fahre ich nen knapp 80PS Punto in der Stadt und komme damit natürlich auch klar. Aber da ist es eher die Regel, dass der deutlich über 3k gedreht wird, sonst kommt man eben nicht vorwärts mit dem Teil. Daraus resulitert ca der gleiche Verbrauch wie beim TT mit 211 PS^^