Danke *g*
Bin ich, ja (den TTS). Bei Regen natürlich ein klarer Vorteil, vllt. beim "mit Steckenambitionen durch den Schwarzwald ballern" auch noch (wobei ich finde, dass man die 100 KG extra beim anbremsen in ne scharfe Kurve doch schon ordentlich anschieben merkt und dadurch etwas die Leichtfüßigkeit verloren geht), aber im alltäglichen - auch flotten - Betrieb reicht die Traktion der 255er Conti Sport Attack locker aus