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Zitat von Legion of the Damned  Ob ich damit wirklich an der Tankstelle spare, wage ich mal zu bezweifeln. Unter 10 oder gar unter 12 Liter würde ich so ein Auto vermutlich niemals bewegen. Dann braucht ein Benziner auf Gas meist noch ein kleines bisschen mehr und schon biste im Alltag bei 12 - 14 Liter. Aktuell bin ich bei ~ 9 L. Mit Steuer und Versicherung würde das vermutlich eine Nullnummer werden, wobei sich der Hubraum verdoppeln und die Leistung fast verdreifachen würde...
Nimmt er nen 190er in Zahlung?  |
Also alle Gas-Fahrer die ich bisher kenne sagen, dass man so gut 10-20% Mehrverbruch rechnen muss. Was sich dann mit deinen Vermutungen von 12 - 14 Litern deckt.
Und das ist doch eigentlich optimal für dich Legion. Du fährst zwar mit nem höheren Verbrauch, allerdings bist du ja auch entsprechend günstiger.
http://www.tweakpc.de/forum/members/...alkulation.jpg
Ist jetzt nur eine Grobkalkulation mit meinem Werten für die Versicherung (nur Haftpflicht | SF: 11 | 15tkm/Jahr | etc.) - aber hey du (also ich
) würdest 330€/Jahr sparen. Also amortisiert sich der Wagen - ohne den Verkauf vom 190er - ja schon nach schlappen 27,27 Jahren!
Spaß bei Seite, also günstiger fährst du mit dem Gas-C43 definitiv. ^^
Vollverdiener, ja. Es steht aber wie gesagt noch ein Moppedkauf an und dann sollte nicht unbedingt gleich die ganze Kohle raus fliegen, da ich wie gesagt noch ein Haus renoviere.
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Zitat von Legion of the Damned Schue: Den Insignia bin ich 2012 oder so mal auf der IAA mit der 160 PS Diesel-Maschine Probe gefahren. Hat mich vom Durchzug her fast etwas enttäuscht, da ich direkt von meinem A4 1,9 TDI Pumpe-Düse mit 131 PS umgestiegen bin und der sich spritziger fuhr. Ansonsten ein nettes Auto, auch wenn im Vorfacelift die vielen Knöpfe etwas nervig sind und die zusätzlichen Lichter im Kofferraum, aufgrund der Lichter in der Heckklappe, im ersten Moment etwas komisch erscheinen.
Für den Alltag tendiere ich jedoch aktuell stark zu Fahrzeugen mit Automatikgetrieben und da sieht es beim Insignia schon wieder etwas schlechter aus. Gibt jedoch noch andere Hersteller die ähnlich "begehrt" sind im deutschen Raum. Hyundai i40 wäre für mich noch ein heißer Kandidat oder Skoda Superb (falls VAG mit Dieseln noch zur Debatte steht). |
Kann ich mir vorstellen - die Pümpedüse-Motoren waren ja immer "bärenstark" untenrum. Dazu kommt noch, dass der A4 wesentlich leichter ist als der Insignia - der liegt ja schon auf A6 (Baureihe C6) Niveau.
Die Lichter am Kofferraum - ja das ist halt schon irgendwie bescheuert, stimmt - aber leider finden das Designer als absolut nötig die Scheinwerfer mit wegschwenken zu lassen. Ist ja auch beim Q7 / Q5 und A1 so. ^^
Superb gibt es nicht für mein Budget ^^ - und der Hyundai ist zwar gut, aber die Diesel sind - sehr gut ... aber nichts für mich ^^
In wie fern findest du nen Automatikgetriebe für den Alltag besser und was passt da bspw. beim Insignia nicht so? Ich bin jetzt seit 2 Jahren nur mit Automatik unterwegs und rege mich selbst wieder über die unvernünftige Applikation auf. ^^