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Zitat von Luebke  und du würdest mir den zu dem kurs überlassen für den du ihn erworben hast? 
find ich voll nett von dir  glaub dann hätte ich nen auftrag für meinen schrauber... ^^ |
Also ... ich habe den Wagen ... kostenlos für 6000€ bekommen ... *HUST* ... xD ... nein Quatsch den kriegt nur noch nen Ali.
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Zitat von Luebke ich hab gar nix gegen diesel, nur sind die einfach im unterhalt viel teurer für mich. ich fahre sehr wenig, so dass sich das über den spritt nicht rechnen kann. versicherung sind die deutlich teurer und steuern auch ne ganze schippe mehr...
würd ich jetzt nen bomben diesel für kleines geld finden, würd ichs mir schon überlegen, aber n halbes monatsgehalt zusätzlich im jahr an laufenden kosten überlegt man sich schon zweimal. wie gesagt, ich hab nur n ganz schmales gehalt... da sind 500,- € versicherung + 250,- € steuern zusätzlich pro jahr schon ne üble hausnummer.
dann kommt jetzt auch noch das thema umweltzone auf, was den anreiz nicht grad erhöht... denke da lohnt es schon, sich besser nen benziner zu suchen
da hab ich starke zweifel. dann musste nen extrem günstigen diesel ausgesucht haben und gleichzeitig nen extrem teuren benziner, wenn die so dicht beieinander lagen... bei 240 € im jahr in summe aller mehrkosten wäre ich dabei. das bekomm ich über den spritt natürlich wieder rein... wie gesagt, ich hab keine abneigung gegen diesel aus technischen gründen, nur wegen der laufenden kosten auf die ich leider sehr achten muss. |
Ich weiß garnicht was ihr immer habt. Dass ein Diesel so viel mehr kostet ist ein absoluter Irrglaube. Auf dem Gebrauchtmarkt sind vergleichbare Benziner und Diesel in etwa gleichteurer. Die höhere Laufleistung beim Diesel lass ich nicht gelten, da das meist gar nicht der Fall ist und ein Diesel auf größere Laufleistungen ausgelegt wird, als ein Benziner.
Wie du auf ZUSÄTZLICH 500€ für Versicherung kommst und 250€ für Steuern, ist mir auch schlichtweg ein Rätsel. :shocked: Hier mal die Aufschlüsselung für meine Berechnung:
- Laufleistung 10tkm/Jahr
- Kraftstoffkosten 1,15/1,30 €/Liter (Diesel/Benzin)
- Diesel - A4 Avant 1.9 TDI 131ps
- Steuern: 293 €/Jahr (EU3 mit DPF)
- Versicherung: 334 €/Jahr
- Verbrauch: 6,8 L/100km (lt. Spritmonitor Durchschnitt)
- Benziner - A4 Avant 2.0 131ps
- Steuern: 135 €/Jahr (EU4)
- Versicherung: 314 €/Jahr
- Verbrauch: 8,8 L/100km (lt. Spritmonitor Durchschnitt)
Mir ist aber gerade beim nochmaligen Durchrechnen aufgefallen, dass es jetzt nur noch 174€ Ersparnis pro Jahr sind, allerdings weiß ich nicht mehr, was ich vorher in der Excel stehen hatte... vermutlich iwas anders bei der Versicherung... ._.°
....Aber egal 174€
Ersparnis im Jahr mit dem Diesel^^
Hier mal noch die Daten für die Versicherung - ich bin von mir ausgegangen, allerdings vermute ich mal, dass du länger Auto fährst als ich und bessere SF-Klassen hast:
- 10tkm/Jahr Laufleistung
- Fahrer + Ehepartner - alle über 25
- SF 11/11 (Haftpflicht / Kasko)
Also gerade, wenn man so super penibel aufs Geld achten möchte oder muss, würde ich mir bei einem Gebrauchtwagenkauf vor allem mal Diesel anschauen. Ich will niemanden einen Diesel aufschwatzen, aber ich finde wenn man einfach nüchtern den Zahlen glaubt, dann sieht man ganz schnell einige Vorurteile untergehen.
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Zitat von Legion of the Damned Müsste man dann mit jedem in Frage kommenden Fahrzeug wieder vergleichen...
Mega aufwendig und so...
Luebke: Haste einen guten Versicherungsberater/-makler an der Hand, der dir mal auf die schnelle die verschiedensten Fahrzeuge durch jagen kann? |
So aufwendig ist das gar nicht - dafür gibt es ja Excel und Co. ^^ Man muss halt nur die Versicherung berechnen lassen und das kannste ja mit Check24 oder so machen.