1500 Flocken inkl. Klima, Karosse, Licht und dann noch Fahrwerk? No way!
Allein das Fahrwerk wird einiges kosten, wenn man es richtig macht. Also beide Seiten gleich macht, damit nicht eine Seite matschig fährt und die andere korrekt. Bei meinem A4 mit Multilenkervorderachse (insg. vier Querlenker pro Seite, wenn ich mich richtig erinnere) waren das grob veranschlagte 800 € allein an Material.
Unterschätze also den finanziellen Aufwand nicht.
Evtl. schau ich mir die Tage mal einen Vectra C mit 2,2 DTI Maschine an. Soll recht pflegeleicht sein das ganze Auto und es bietet ähnliche Platzverhältnisse wie ein Omega.