Zitat:
Zitat von Michalito  Und gelten als sehr durstig.. |
Ich glaube das ist das Hauptproblem. Von mangelnder Haltbarkeit (bei guter Wartung) habe ich bisher nichts gehört - was aber nichts bedeuten muss. Zudem ist bekannt, dass so ein Wankel auch gern mal nen extra Schluck Öl nimmt.
Meine persönlichen Erfahrungen
Ein ehemaliger Kollege hatte sich vor Jahren einen RX8 (231PS) gekauft. Ich durfte damals mal mitfahren, aber sonderlich überzeugt war ich von dem Fahrzeug nicht.
Er fuhr grundsätzlich wie ein Rentner - aber trotzdem lag der Verbrauch der letzten Tankfüllung bei errechneten 14 Litern. Damit kann man vermutlich auch nen 3.0er Sechsender mit ähnlichem Fahrprofil bewegen.
Spritmonitor sagt zumindest, dass der Durchschnitt aller Fahrer aktuell bei um die 13,5 Liter liegt.
https://www.spritmonitor.de/de/ueber...=2&powerunit=2
Aber ich seh gerade - das ich mich bei dem 6-Ender geirrt haben.
So ein 3er BMW (330i, E46) mit 231PS und deutlich mehr Dampf, liegt mit nem Durchschnittsverbrauch von 10,5 Litern deutlich darunter.
https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/6-BMW/37-3er.html?fueltype=2&power_s=220&power_e=240&exactm odel=E46&powerunit=2
Der 231PS Motor wird erst ab ca. 7000U/Min munter. Bei 4000U/Min scheint er noch im Tiefschlaf, bei 6000U/Min rekelt er sich und ab 7000U/Min hatte man das Gefühl jetzt geht was.
Bei 210km/h auf der Autobahn spürte man, dass da wohl noch was geht.
Das fiese ist eben, dass untenrum gar nix da ist. Wenn man überholen will, sollte man schon sehr genau wissen, welchen Gang man einlegen muss, damit auch Leistung (im Falle des RX8 - Drehzahl) anliegt. Zudem sind 40 Sekunden von 0 auf 200km/h für ein 231PS Auto nicht wirklich überzeugend.
https://www.youtube.com/watch?v=WUuDUOeD3j4